Fuerzas de Seguridad de Rodesia

Las Fuerzas de Seguridad de Rodesia fueron las fuerzas militares del gobierno de Rodesia. Las Fuerzas de Seguridad consistieron en un ejército terrestre (el Ejército de Rodesia), la Fuerza Aérea de Rodesia, la Policía Británica de Sudáfrica (BSAP) y varios miembros del personal afiliados al Ministerio del Interior de Rodesia (INTAF). A pesar del impacto de las sanciones económicas y diplomáticas, Rodesia pudo desarrollar y mantener una capacidad militar poderosa y profesional.^[1]

Fuerzas de seguridad de Rodesia
Emblema del ejército de Rodesia. Tras la declaración de república en 1970, se eliminó la Corona de San Eduardo.
País	Rodesia
Tipo	fuerzas armadas
Acuartelamiento	Salisbury, actual Harare
Disolución	1980
Cultura e historia
Lema	Rhodesians Never Die
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La historia de Las Fuerzas de Seguridad de Rodesia de 1964–1980 se remonta a la época de las fuerzas armadas de la Compañía Británica de Sudáfrica (BSAC), originalmente fueron creadas durante el gobierno de la compañía británica de Sudáfrica en la década de 1890. Se convirtieron en las fuerzas armadas de la colonia autónoma británica de Rodesia del Sur durante su formación, en 1923, luego parte de la Federación de Rodesia y militares de Nyasalandia en 1953. Después de la disolución de la Federación a finales de 1963, las fuerzas de seguridad asumieron la forma que mantendrían hasta 1980.

Al igual que las fuerzas armadas de Rodesia (como las fuerzas armadas de Rodesia del sur se llamó a sí misma desde 1964), las Fuerzas de Seguridad de Rodesia permanecieron leales al gobierno de Salisbury después de que éste declaró unilateralmente su independencia de Gran Bretaña el 11 de noviembre de 1965. Gran Bretaña y las Naciones Unidas se negaron a reconocer esto, y consideraron al Estado de Rodesia como una colonia rebelde durante todo su periodo de existencia.

Las fuerzas de seguridad de Rodesia lucharon en nombre del Gobierno de Rodesia contra el Ejército Africano para la Liberación Nacional de Zimbabue (ZANLA), el Ejército Revolucionario del Pueblo de Zimbabue (ZIPRA), la Unión Nacional Africana de Zimbabue (ZANU) y la Unión del Pueblo Africano de Zimbabue durante la guerra civil de Rodesia de 1964 a 1979.

El Acuerdo de la Casa de Lancaster y el retorno de facto de Rodesia a control británico el 12 de diciembre de 1979 cambiaron por completo el papel de las fuerzas de seguridad de Rodesia; Durante el periodo interino de 5 meses, ayudaron al gobernador británico y a La Mancomunidad de Naciones a mantener el orden en Rodesia mientras se organizaban las elecciones generales de 1980. Después de la independencia reconocida de Zimbabue en abril de 1980, las Fuerzas de Seguridad de Rodesia, ZANLA y ZIPRA se integraron para formar las Fuerzas de Defensa de Zimbabue (ZDF).

Ejército de Rodesia

Soldado perteneciente a la Infantería Ligera de Rodesia, 1979.

La mayoría de los Voluntarios de Rodesia del Sur, por razones de costo, se disolvieron en 1920, las últimas compañías se disolvieron en 1926. La ley de defensa de 1927 creó un ejército permanente (el Cuerpo Mayor de Rodesia) y el Territorial Force (Ejército territorial), así como entrenamiento militar obligatorio.^[2] Con los Voluntarios de Rodesia del Sur disueltos en 1927, el Regimiento de Rodesia se reformó en el mismo año como parte del Ejército territorial. El 1.er batallón se formó en Salisbury. Entre las guerras mundiales, el cuerpo permanente del Estado Mayor del Ejército de Rodesia estaba formado solamente por 47 hombres. La Policía Británica de Sudáfrica (BSAP) recibieron formación como policías y soldados hasta 1954.^[3]

Aproximadamente 10 000 blancos de Rodesia del Sur (15 % de la población blanca) se unieron a las fuerzas británicas durante la Segunda Guerra Mundial. A prorrata de la población, esta fue la mayor contribución de mano de obra de cualquier otro territorio en el Imperio Británico, superando, incluso, a Gran Bretaña.^[4]

Las propias unidades de Rodesia del Sur, sobre todo los Rifles Africanos de Rodesia (RAR), lucharon en la Campaña de África Oriental y en Birmania.^[5] Durante la guerra, los pilotos de Rodesia del Sur Obtuvieron proporcionalmente el mayor número de condecoraciones y ases del Imperio. Debido a esto, la Familia Real hizo una visita inusual a esta colonia al final de la guerra en agradecimiento a los esfuerzos del pueblo de Rodesia.

La Fuerza Aérea de Rodesia del Sur (SRAF) se restableció en 1947 y, dos años después, el Primer ministro Sir Godfrey Huggins nombró a un piloto de combate de un Supermarine Spitfire rodesiano, Ted Jacklin, como oficial aéreo encargado de construir una fuerza aérea rodesiana, con la expectativa de que los territorios británicos de África comenzaran a avanzar hacia su independencia. La SRAF compró una colección de aviones antiguos, incluyendo seis De Havilland DH.82 Tiger Moth, seis aviones de entrenamiento avanzado North American T-6 Texan, un avión de transporte Avro 652 Anson y aviones de transporte De Havilland D.H.89 Dragon Rapide.^[6]

En abril de 1951, las fuerzas de defensa de Rodesia del Sur se reorganizaron completamente.^[7] El ejército permanente incluía al BSAP y al cuerpo del Estado Mayor de Rodesia del Sur, encargado del entrenamiento y la administración de la Fuerza Territorial. La SRAF consistía en un escuadrón de comunicaciones, y entrenó como pilotos a miembros de la Fuerza Territorial, principalmente para la observación de artillería. Durante la emergencia Malaya de la década de 1950, Rodesia del Sur contribuyó con dos unidades a la campaña de contrainsurgencia de la Mancomunidad de Naciones.

Las cosas cambiaron enormemente durante 20 años. El ejército regular rodesiano siempre fue relativamente pequeño, pero para 1978–79 estaba formado por 10.800 combatientes regulares junto a unos 40.000 reservistas. Si bien el ejército regular rodesiano consistía en un núcleo profesional de población blanca, para 1978 la mayoría de los soldados rodesianos eran negros. Las fuerza de reserva del ejército, en cambio, eran mayoritariamente blancas.^[8]

El cuartel general del Ejército de Rodesia estaba en Salisbury y comandaba más de cuatro brigadas de infantería. Las brigadas número 1, 2 y 3 se establecieron en 1964 y la cuarta brigada en 1978.^[9]

1 Brig – Bulawayo con área de responsabilidad en Matabelelandia.

2 Brig – Salisbury con área de responsabilidad en Mashonalandia.

3 Brig – Umtali con área de responsabilidad en Manicalandia.

4 Brig – Fort Victoria con área de responsabilidad en la provincia de Victoria.

Durante la guerra civil de Rodesia, el ejército rodesiano incluyó:

• Sede del Ejército.
• La Infantería Ligera de Rodesia.
• Escuadrón C (Rodesiano) SAS (en 1978 devenía 1 (Rodesiano) Regimiento Especial de Servicio de Aéreo).
• Selous Scouts.
• El Regimiento Rodesiano Automovilístico Blindado (Los Diablos Negros).
• Grey Scouts.

Automóviles blindados Eland-90 del Cuerpo Blindado de Rodesia.

• Los Rifles Africanos de Rodesia (también incluyendo las compañías independientes numeradas del 1–6 y, brevemente, el 7).
• El Regimiento de Rodesia (ocho batallones, numerados 1, 2, 4, 5, 6, 8, 9, 10).
• 1 Unidad de Operaciones Psicológicas.
• El Regimiento de Defensa de Rodesia (dos batallones).
• El Cuerpo de Inteligencia militar de Rodesia.
• La Artillería de Rodesia (un depósito, un regimiento de campo).
• Seis Escuadrones de Ingenieros (numerados 2, 3, 4, 6, 7).
• 5 Escuadrones de Soporte de Ingeniería.
• 1 Brigada^[10]
  • Abreviatura de sede: HQ 1 Bde
• 2 Brigada.
  • Abreviatura de sede: HQ 2 Bde
• 3 Brigada.
  • Abreviatura de sede: HQ 3 Bde
• 4 Brigada.
  • Abreviatura de sede: HQ 4 Bde
• 1 Pelotón de Suministro Aéreo.
• Tres Compañías de Mantenimiento (numeradas del 1 al 3).
• Tres Compañías Médicas (1, 2, 5) y la Unidad de Salud del Ejército.
• Seis Compañías de Paga (numeradas del 1 al 5 y 7).
• Cuerpo de Educación del Ejército de Rodesia.
• Cuerpo de Capellanes militares de Rodesia.
• Registros del Ejército y Unidad de Procesamiento de datos del Ejército Rodesiano.
• Pelotón de Organización de Transporte y Ferrocarriles.
• 1 Pelotón de Correo postal.

Fuerza Aérea de Rodesia

La Fuerza Aérea Real de Rodesia (RRAF), Nombrada así en 1954, nunca fue una fuerza aérea de gran tamaño. En 1965, Consistía con 1200 efectivos regulares. Fue rebautizada como Fuerza Aérea de Rodesia (RhAF) en 1970. En el apogeo de su poder durante la guerra civil de Rodesia, tenía un máximo de 2300 efectivos de todas las razas, pero de estos, solo 150 eran pilotos activos involucrados en operaciones de combate. Sin embargo, estos pilotos rotaban a través de varios escuadrones, en parte, para mantener las habilidades de combate en todo tipo de aviones y para aliviar a los pilotos que realizaban misiones más peligrosas.

Policía Británica de Sudáfrica (BSAP)

La Policía Británica de Sudáfrica fue la primera línea de defensa en Rodesia del Sur y, después, en Rodesia, con la responsabilidad de mantener la ley y el orden en todo el país.^[9]

INTAF

Aunque no formaron parte de las fuerzas de Seguridad, Los oficiales del Ministerio del Interior de Rodesia (INTAF) participaron activamente en la implementación de medidas cívicas como el programa de aldeas protegidas durante la guerra civil de Rodesia.

Servicio Penitenciario

El Servicio de Prisión de Rodesia (RPS) era una rama de las Fuerzas de Seguridad de Rodesia responsable de la administración de las prisiones de Rodesia.

Fuerza de Guardia

Fue el cuarto brazo armado de las Fuerzas de Seguridad de Rodesia. Consistía de soldados negros y blancos cuyo rol inicial era el proveer protección a los aldeanos en el llamado Sistema de Protección de Pueblos. Durante las últimas etapas de la guerra civil de Rodesia, desempeñaron un papel de protección de las tierras agrícolas en propiedad de los blancos y otros lugares estratégicos. También levantaron dos batallones de infantería y proporcionaron tropas en todos los frentes de la guerra civil. Era una parte importante de las Fuerzas de seguridad, con una fuerza de más de 7200 efectivos. Su sede se encontraba en North Avenue, Salisbury, en la actual Harare.

Operaciones combinadas

Mapa que muestra las áreas operativas de la Fuerza de Seguridad de Rodesia durante la Guerra Civil de Rodesia.^[11][12]

La guerra civil de Rodesia requería que cada una de las fuerzas de seguridad trabajaran en un esfuerzo conjunto de armas combinadas para combatir al enemigo. Por lo tanto, se volvió esencial establecer una organización en Salisbury conocida como Operaciones combinadas (COMOPS), para coordinar los esfuerzos de cada una de las fuerzas.

Equipamiento militar de Rodesia

Armas de fuego

Nombre	Tipo	País de Origen	Notas
Browning Hi-Power[13]	Pistola semiautomática	Bélgica
Enfield revólver	Revólver	Reino Unido	Revólver Enfield n.º 2 Mk I.
Mamba	Pistola semiautomática	Rodesia
Star[14]	Pistola semiautomática	España	Modelo 1920, 1921, 1922.
Walther PP	Pistola semiautomática	Alemania Occidental	Capturado.
Austen[15]	Subfusil	Australia	Austen "Machine Carbine" Mk I.
Sanna 77	Subfusil	Rodesia	Emitido principalmente para INTAF
Northwood R-76	Subfusil	Rodesia
Owen Gun	Subfusil	Australia
Sa 25 (vz. 48b)	Subfusil	Checoslovaquia	Algunos de fabricación local.
Sten	Subfusil	Reino Unido	Mk II.
Sterling	Subfusil	Reino Unido
Uzi[16]	Subfusil	Israel Israel	Algunos de fabricación local.
AK-47[17]	Fusil de asalto	Unión Soviética	Capturado.
AKM	Fusil de asalto	Unión Soviética	Capturado y usado por la RhACR.
FN FAL	Fusil de combate	Bélgica	FN belgas, R1 Sudafricano.
Heckler & Koch G3	Fusil de combate	Alemania Occidental	G3A3 recibidos de Portugal.
L1A1	Fusil de combate	Reino Unido	Principalmente para reservistas.
Lee–Enfield	Fusil de cerrojo	Reino Unido	Algunas piezas convertidas a rifles francotirador.
M16A1	Fusil de asalto	Estados Unidos	Usando en la etapa tardía de la guerra.
Mini-14	Fusil semiautomático	Estados Unidos	Contrabando desde Estados Unidos
SKS	Fusil semiautomático	Unión Soviética	Capturado.
Bren	Ametralladora ligera	Reino Unido	Mk 3.
Browning M2	Ametralladora pesada	Estados Unidos
Browning M1919	Ametralladora media	Estados Unidos	Arma montada en helicópteros
Degtyaryov 1938/46	Ametralladora ligera	Unión Soviética	Capturado.
FN MAG	Ametralladora de propósito general	Bélgica	MAG-58.
KPV	Ametralladora pesada	Unión Soviética	Capturado.
PKM	Ametralladora de propósito general	Unión Soviética	Capturado.
RPD	Ametralladora ligera	Unión Soviética	Capturado.
RPK	Ametralladora ligera	Unión Soviética	Capturado.
Browning Auto-5	Escopeta	Estados Unidos
Ithaca 37	Escopeta	Estados Unidos
Dragunov	Rifle francotirador	Unión Soviética	Capturado.
Armscor M963	Granada de fragmentación	Sudáfrica
STRIM 32Z[18][19][20]	Granada de fusil antitanque	Francia
STRIM 28R[19][21][22]	Granada de fusil	Francia
PRB 424	Granada de fusil	Bélgica
Armscor 42 Zulu	Granada de fusil	Sudáfrica	Derivado del PRB 424.
Mecar ENERGA	Granada de fusil antitanque	Bélgica
M18 Claymore	Mina antipersonal	Estados Unidos
Mine G.S. Mk V	Mina antitanque	Reino Unido
Bazooka	Arma antitanque	Estados Unidos	M20 Super Bazooka.
M72 LAW	Arma antitanque	Estados Unidos
RPG-2[23]	Arma antitanque	Unión Soviética	Capturado.
RPG-7	Arma antitanque	Unión Soviética	Capturado.

Misiles y fusiles sin retroceso

Nombre	Tipo	País de Origen	Notas
MILAN	Misil antitanque	Francia/ Alemania Occidental	9 lanzamisiles, 75 misiles.
M40	Armamento antitanque	Estados Unidos
B-11	Armamento antitanque	Unión Soviética	Capturado en la guerra.[24]

Vehículos

Nombre	Tipo	País de Origen	En servicio	Notas
Vehículos de reconocimiento y exploración
BRDM-2	Vehículo de exploración	Unión Soviética		Capturado.
Eland[16]	Vehículo de reconocimiento	Sudáfrica	34
Ferret[25]	Vehículo de exploración	Reino Unido	10	Mk 2/2.
Marmon-Herrington[26]	Vehículo de reconocimiento	Sudáfrica
T17E1 Staghound[27]	Vehículo de reconocimiento	Estados Unidos	20
Camiones utilitarios
Mercedes-Benz L1517[28]	Camión utilitario	Alemania Occidental
Mercedes-Benz LA911B	Camión utilitario	Alemania Occidental
Mercedes-Benz LA1113/42	Camión utilitario	Alemania Occidental
Bedford MK[28]	Camión utilitario	Reino Unido
Bedford RL	Camión utilitario	Reino Unido
Unimog 416[14]	Camión utilitario	Alemania Occidental
Transporte blindado de personal
Buffel	Transporte de personal con ruedas	Sudáfrica
Bullet	Vehículo de combate de infantería	Rodesia	1
Crocodile	Transporte de personal con ruedas	Rodesia	130
MAP75	Transporte de personal con ruedas	Rodesia	200–300
MAP45	Transporte de personal con ruedas	Rodesia	100–200
Leopard	Vehículo blindado protegido contra minas	Rodesia
Mine Protected Combat Vehicle	Vehículo de combate de infantería	Zimbabue Rodesia	60
Pookie	Vehículo de detección y remoción de minas (por contacto)	Rodesia		Construido sobre el chasís de un Kombi Volkswagen.
Hippo	Transporte de personal con ruedas	Sudáfrica
Shorland	Vehículo blindado	Reino Unido	2
Thyssen Henschel UR-416[29]	Transporte blindado de personal	Alemania Occidental	2
Universal Carrier	Transporte blindado de personal	Reino Unido	30
Tanques
T-34[30]	Tanque mediano	Unión Soviética	5–10	Capturado de Mozambique.
T-55	Tanque de batalla principal	Polonia/ Unión Soviética	8	Tanques polacos T-55LD proporcionados por Sudáfrica
Vehículos ligeros 4×4
Mazda B1600	Camión ligero	Japón	300	Equipada con torreta ametralladora
Land Rover	Vehículo 4×4	Reino Unido		Variante resistente a las minas.
Willys MB	Jeep	Estados Unidos		M38.

Artillería

Nombre	Tipo	País de origen	En servicio	Notas
BL 5.5[16]	Obús 140mm	Reino Unido	4
BM-21 Grad	Lanzacohetes múltiple 122mm	Unión Soviética		Capturado.
L16	Mortero 81mm	Reino Unido	30
M101[31]	Obús 105mm	Estados Unidos	6
Ordnance QF 25 pounder	Obús 87mm	Reino Unido	18
OTO Melara Mod 56	Obús 105mm	Italia	18

Defensa Aérea

Nombre	Tipo	País de origen	En servicio	Notas
37mm Gun M1	Defensa antiaérea	Estados Unidos
Oerlikon 20 mm cannon	Defensa antiaérea	Suiza	1	Capturado.
Zastava M55 20mm autocannon	Defensa antiaérea	Yugoslavia		Capturado.
Strela 2	Sistema de misiles tierra-aire	Unión Soviética	15	Capturado.
ZPU[31]	Defensa antiaérea	Unión Soviética	10	Capturado.
ZU-23-2	Defensa antiaérea	Unión Soviética		Capturado.

Equipamiento de la fuerza aérea

Nombre	Tipo	País de origen	En servicio	Notas
Aermacchi AL-60[16]	Avión utilitario	Italia	9	AL-60F-5 "Trojan".
Aermacchi SF.260	Avión de entrenamiento/Avión ligero de ataque a tierra	Italia	17	SF.260C y SF.260W "Genet".
SNIAS Alouette-II	Helicóptero ligero de transporte	Francia	10
Aérospatiale Alouette III	Helicóptero	Francia	27	Varios suministrados por la SAAF.
Beechcraft Baron	Avión de transporte	Estados Unidos	1	Baron 95 C-55.
Bell UH-1 Iroquois	Helicóptero	Estados Unidos	10	Agusta-Bell 205A. Usado en un período tardío de la guerra.
Britten-Norman Islander	Avión de transporte	Reino Unido	6
Canadair North Star	Avión de transporte	Canadá	4	C-4 Argonaut.
Cessna 185	Avión utilitario	Estados Unidos	17
Cessna 421	Avión de transporte	Estados Unidos	1
Cessna Skymaster	Avión ligero de ataque a tierra	Estados Unidos	10	Reims-Cessna FTB 337G 'Lynx'.
de Havilland Vampire	Caza	Reino Unido	12
Douglas C-47 Dakota	Avión de transporte	Estados Unidos	12
Douglas DC-7	Avión de transporte	Estados Unidos	2
English Electric Canberra	Bombardero	Reino Unido	7
Hawker Hunter	Caza	Reino Unido	13	Hunter FGA 9.
North American T-6 Texan	Avión de entrenamiento	Estados Unidos	21	AT-6 Harvard, vendido a Sudáfrica.
Percival Pembroke	Avión de transporte	Reino Unido	2	Percival Pembroke C.1
Percival Provost	Avión de entrenamiento	Reino Unido	8	Provost Mk 52.
Supermarine Spitfire	Caza	Reino Unido	22	Mk 22.
Golf[32]	Bomba de propósito general	Rodesia
Alpha	Bombas de racimo	Rodesia		El Canberra llevaba 300 bombas Alpha en grupos de 50 dentro de seis tolvas instaladas en la bahía de armas[33]
SNEB 68mm	Cohetes de avión	Reino Unido

Véase también

Notas y referencias

Referencias

1. Rogers, 1998, p. 41
2. Wilson, Graham Cap badges of the Rhodesian Security Forces Sabretache, June 2000
3. «Copia archivada». Archivado desde el original el 18 de julio de 2002. Consultado el 23 de diciembre de 2020.
4. Gale, 1973, pp. 88–89;Young, 1969, p. 11
5. Binda, 2007, pp. 41–42, 59–77
6. Moss (n.d.); Petter-Bowyer (2003) p. 16
7. Extracted from 'The Development of Southern Rhodesia's Military System, 1890–1953 by L. H. Gann, M.A., B.LITT., D.PHIL.'
8. Lohman y MacPherson, 1983, chpt. 3
9. «Combined Operations – Brothers in Arms». Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2010. Consultado el 23 de diciembre de 2020.
10. «Rhodesian Army Order of Seniority as at 26th February 1979». rhodesianforces.org. Archivado desde el original el 24 de febrero de 2020. Consultado el 23 de febrero de 2016.
11. Abbott y Botham, 1986, p. 7
12. Cilliers, 1984, p. 29
13. Moorcraft, Paul L.; McLaughlin, Peter (April 2008). The Rhodesian War: A Military History. Barnsley: Pen and Sword Books. ISBN 978-1-84415-694-8.
14. Chris Cocks (3 de abril de 2002). Fireforce: One Man's War in the Rhodesian Light Infantry (1 July 2001 edición). Covos Day. pp. 31-141. ISBN 1-919874-32-1.
15. Small Arms, Saxonwold, Johannesburg: South African National Museum of Military History, 2012.
16. Nelson, Harold. Zimbabwe: A Country Study. pp. 237-317.
17. Rod Wells. Part-Time War (2011 edición). Fern House. p. 155. ISBN 978-1-902702-25-4.
18. Croukamp, Dennis (2007). «Chapter 10 Border Control & More Operations». Bush War in Rhodesia. Boulder, Colorado: Paladin Press. ISBN 978-1-58160-992-9. «Rifle Grenade Used as a Hammer: 'While I had been away on leave [in 1969], a new piece of ordnance had arrived. This was a 32Z anti-tank rifle grenade that fitted over the end of a rifle barrel and was propelled by a ballistic cartridge. As everyone else had fired a practice 32Z grenade, I thought it would be a really good idea for me to fire one.'».
19. Baxter, Peter; Bomford, Hugh; van Tonder, eds. (2014). Rhodesia Regiment 1899–1981. Johannesburg: 30 Degrees South Publishers. pp. 471-488. ISBN 978-1-92014-389-3. «The Rhodesian rifle grenade manual (for the 32Z and 28R) was the source».
20. «Military Surplus Virtual Museum - French 40mm STRIM AP Type 32ZA Rifle Grenade». www.buymilsurp.com. 1 de marzo de 2009. Consultado el 4 de mayo de 2016.
21. Walsh, Toc (2014). Mampara: Rhodesia Regiment Moments of Mayhem by a Moronic, Maybe Militant, Madman. Johannesburg: 30 Degrees South Publishers. pp. 74, 140. ISBN 978-1-92821-130-3. «There is a photo on page 120 of a Rhodesian 28R rifle grenade attached to a rifle».
22. «Armas utilizadas en la guerra de Rhodesia 1964–1979» [Weapons used in the war of Rhodesia 1964–1979]. 5 de septiembre de 2012. Consultado el 4 de mayo de 2016.
23. Anthony Trethowan (2008). Delta Scout: Ground Coverage operator (2008 edición). 30deg South Publishers. p. 185. ISBN 978-1-920143-21-3.
24. Gerry van Tonder (1 de mayo de 2012). «Operation Aztec: 28 May 1977». www.rhodesianservices.org. Consultado el 11 de mayo de 2016. «Weaponry included 81mm mortars and a Russian B19[sic] recoilless rifle.»
25. Peter Locke, David Cooke. Fighting Vehicles and Weapons of Rhodesia 1965–80. pp. 5-152.
26. Peter Locke, David Cooke. Fighting Vehicles and Weapons of Rhodesia 1965–80. pp. 5-152.
27. Peter Locke, David Cooke. Fighting Vehicles and Weapons of Rhodesia 1965–80. pp. 5-152.
28. Peter Locke, David Cooke. Fighting Vehicles and Weapons of Rhodesia 1965–80. pp. 5-152.
29. «WAR SINCE 1945 SEMINAR AND SYMPOSIUM, Chapter 3». Ohio State University. n.d. Archivado desde el original el 14 de octubre de 2013. Consultado el 12 de octubre de 2013.
30. «Rhodesian Armoured Car Regiment Uncovered». rhodesianforces.org. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2022. Consultado el 18 de junio de 2013.
31. John Keegan, page 589 World Armies, ISBN 0-333-17236-1
32. «RhAF The Armament Story · 1951 – 1980». www.ourstory.com/orafs. Consultado el 11 de mayo de 2016.
33. «Air Force Weapons: Alpha Bomb». Dean Wingrin. Consultado el 11 de mayo de 2016.

Otras lecturas

• Cross, Glenn (2017). Dirty War: Rhodesia and Chemical Biological Warfare, 1975–1980. Solihull, UK: Helion & Company. ISBN 978-1-911512-12-7.

Enlaces externos

• Rhodesian Militaria: Army Archivado el 10 de junio de 2016 en Wayback Machine. – Detailed photos & descriptions of genuine Army & Brigade patches.
• http://rhodesianforces.org
• http://www.rhodesia.nl
• http://www.baragwanath.co.za/leopard – Rhodesian 'Leopard' Mine Protected Vehicle on display at the War Museum, Johannesburg.

• Datos: Q7321070
• Multimedia: Military of Rhodesia / Q7321070