Ferrari FF

Ferrari FF es un automóvil deportivo de gran turismo desarrollado por el fabricante de automóviles italiano Ferrari y diseñado por Pininfarina.^[1] Fue presentado oficialmente al público en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2011.^[1] Es el primer modelo de Ferrari con tracción total (4RM).^[2][3]

Ferrari FF
Datos generales
Empresa matriz	Fiat S.p.A.
Fabricante	Ferrari
Diseñador	Pininfarina y Ferrari Styling Centre, con Flavio Manzoni
Fábricas	Maranello, Italia Italia
Producción	2291
Período	2012-2016
Configuración
Tipo	Automóvil deportivo Gran Turismo
Segmento	S
Carrocerías	Shooting-Brake de 3 puertas
Configuración	Motor delantero longitudinal, tracción en las cuatro ruedas
Dimensiones
Longitud	4907 mm (193,2 pulgadas)
Anchura	1953 mm (76,9 pulgadas)
Altura	1380 mm (54,3 pulgadas)
Distancia entre ejes	2949 mm (116,1 pulgadas)
Peso	1880 kg (4145 libras)
Planta motriz
Motor	V12 F140 EB de 6.3 L
Potencia	660 CV (485 kilovatios) a 8.000 rpm
Mecánica
Transmisión	Semi-automática de doble embrague de 7 velocidades
Prestaciones
Velocidad máxima	335 km/h (208 millas por hora)
Consumo	15,4 l/100 km
Otros modelos
Predecesor	Ferrari 612 Scaglietti
Sucesor	Ferrari GTC4 Lusso (& Lusso T)
Sitio web	https://www.ferrari.com/en-EN/auto/ff
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Vista trasera

La denominación «FF» es el acrónimo de Ferrari Four -cuatro en inglés-, que hace referencia a las cuatro plazas y la tracción a las cuatro ruedas.^[1]

Características Ferrari FF

Cilindrada	6262 cm³ (382 plg3)
Par motor máximo	69,6 kgm (683 Nm; 504 lb-pie) a 6.000 rpm
Aceleración	De 0 a 100 km/h (62 millas por hora) en 3,7 segundos
Alimentación	Inyección directa de gasolina, aspiración natural
Reparto de peso	47% en el eje delantero y 53% en el trasero
Controles electrónicos	4RM (integración de los controles de F1-Trac, Ediff y PTU) ABS/EBD y ESC
Capacidad máxima de carga	450 L (118,9 galones americanos); 800 L (211,3 galones americanos) (reclinando los respaldos de los asientos posteriores)