FMA AeT.1
avión comercial fabricado por FMA De Wikipedia, la enciclopedia libre
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El FMA AeT.1 fue un avión construido en Argentina a principios de la década de 1930 por la Fábrica Militar de Aviones (FMA). Era un monoplano voladizo de ala baja con patín de cola y tren de aterrizaje fijo. Solo se construyeron tres ejemplares, los cuales fueron bautizados como: General San Martín, Deán Funes y Jorge Newbery. Los tres aviones estuvieron en servicio activo con el Escuadrón "Sol de Mayo".[1][2]
| AeT. 1 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Tipo | Avión comercial | |
| Fabricante |
 Fábrica Militar de Aviones | |
| Primer vuelo | 15 de abril de 1933 | |
| N.º construidos | 3 | |
El Deán Funes también se utilizó para hacer un vuelo de larga distancia desde Buenos Aires a Ushuaia, trayendo el primer correo a esta última ciudad después de un vuelo redondo de 6.500 km (4.000 millas), el cual estuvo al mando del piloto civil Rufino Luro Cambaceres y en el que estuvieron como pasajeros el entonces director de Air France Air France Colin Jeannel, Eduardo Justo y Lago Fontán. El 8 de febrero de 1934, el "General San Martín" fue puesto a disposición de Aero-Argentina, en donde fungió en operaciones comerciales y de correo aéreo entre las ciudades de Córdoba y Buenos Aires.[2][3]
Características generales
Rendimiento
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