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El Dayton-Wright XO-3 fue un proyecto de avión de observación desarrollado por Dayton-Wright en 1924.[1]
| Dayton-Wright XO-3 | ||
|---|---|---|
| Tipo | Avión de observación | |
| Fabricante |
 Dayton-Wright | |
| Primer vuelo | 1924 | |
| Retirado | 1929 | |
| N.º construidos | 1 | |
Contemporáneo del exitoso Douglas O-2, era un biplano biplaza convencional, propulsado por un motor V-12 Wright T-3 de 481 kW (645 hp). El prototipo, matriculado 23-1254, construido por Wright Aeronautical después de la desaparición de Dayton-Wright, fue designado con el número P-376 de Wright Field.[2][3][4][5]
Después de realizar unas pruebas en Wright Field, el XO-3 fue rechazado y volvió a Wright Aeronautical, donde sirvió como bancada de motores, principalmente del Wright R-1750 Cyclone, con el registro civil X-1087. Oficialmente, fue bautizado como Mohawk por Wright, pero extraoficialmente recibió el sobrenombre de Iron Horse (Caballo de Hierro).[3]
Características generales
- Tripulación: Dos/tres
- Planta motriz: 1× motor lineal V-12 refrigerado por agua Wright T-3 Tornado.
- Potencia: 481 kW (645 hp)
Rendimiento
Aeronaves similares
Secuencias de designación
- Secuencia O-_ (Aviones de Observación del USAAC/USAAF, 1924-1942): O-1 - O-2 - O-3 - O-4 - O-5 - O-6 →
Listas relacionadas
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