Claudio Bisceglia

Preparador y ex-piloto argentino de automóviles de competición De Wikipedia, la enciclopedia libre

Claudio Marcelo Bisceglia (Lanús, Provincia de Buenos Aires, 22 de agosto de 1970) es un expiloto argentino de automovilismo de velocidad y actual preparador de coches de competición.

Datos rápidos Datos personales, Nombre ...
Claudio Bisceglia
Datos personales
Nombre Claudio Marcelo Bisceglia[1]
Apodo Peludo
Nacionalidad Argentina
Nacimiento 22 de agosto de 1970 (54 años)
Lanús, Provincia de Buenos Aires
Retiro 2007
Carrera deportiva
Palmarés general
Años en activo 1988-2007
Temporada de debut 1988 (Clase 1 del Turismo Pista)
Turismo Carretera
Años 1999-2007
Clase 2 del Turismo Nacional
Años 1997-2000
Títulos 1 (1998)
2.º en 2000
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Desarrolló su carrera deportiva exclusivamente en categorías de turismos, siendo destacadas sus incursiones en el Turismo Nacional y el Turismo Carretera.

Fue campeón de la Clase 2 del Turismo Nacional en 1998 y subcampeón en el 2000, siempre al comando de un Volkswagen Gol AB9, mientras que en Turismo Carretera compitió entre 1999 y 2007, siendo representante de las marcas Chevrolet y Torino. Obtuvo su primera victoria en esta categoría el 2 de noviembre de 2001, en Río Gallegos.[2]

Se retiró de la práctica profesional en 2007, para dedicarse de lleno a la preparación de motores y coches de competición. A pesar de su retiro, fue invitado en reiteradas oportunidades en competencias especiales, siendo ganador de la edición 2010 de la Carrera de la Historia de la Top Race, en dupla con Agustín Canapino.[3] Su última carrera fue la Buenos Aires 1000 de Turismo Carretera del año 2018, donde participó como invitado en la tripulación compuesta por Luciano Ventricelli y Ernesto Bessone II, al comando de un Ford Falcon.[4]

Actualmente regentea su propio taller y su equipo de competición fundado en 2005 y rebautizado en 2018 como Bruno Motorsport.[5]

Resumen de carrera

Más información Temporada, Categoría ...
Temporada Categoría Equipo Automóviles Carreras Victorias Podios Poles  VR  Puntos Pos.
1997 Clase 2 del Turismo Nacional Bisceglia Volkswagen Gol AB9 11 1 2 45 7.º
1998 Clase 2 del Turismo Nacional Bisceglia Volkswagen Gol AB9 10 2 5 133 1.º
1999 Turismo Carretera Rodríguez-Bisceglia Chevrolet Chevy 7 0 0 0 0 24.50 39.º
2000 Turismo Carretera Rodríguez-Bisceglia Chevrolet Chevy 15 0 0 0 0 45.00 30.º
Fabián Hermoso Ford Falcon 1 0 0 0 0
Clase 2 del Turismo Nacional Bisceglia Volkswagen Gol AB9 12 3 7 173.00 2.º
2001 Turismo Carretera Canapino Sport Chevrolet Chevy 16 1 3 2 1 121.00 9.º
Clase 2 del Turismo Nacional Bisceglia Volkswagen Gol AB9 12 0 3 0 0 72.00 5.º
Clase 3 del Turismo Nacional Bisceglia Volkswagen Gol AB9 1 0 0 0 0 0.00 -
2002 Turismo Carretera Canapino Sport Chevrolet Chevy 12 0 0 0 0 48.00 31.º
2003 Turismo Carretera Canapino Sport Chevrolet Chevy 16 0 0 0 0 37.00 37.º
Clase 2 del Turismo Nacional Bisceglia Volkswagen Gol AB9 7 2 3 4 2 96.00 6.º
Clase 3 del Turismo Nacional Bisceglia Ford Escort XR3 4 0 0 0 0 9.00 31.º
2004 Turismo Carretera Canapino Sport Chevrolet Chevy 2 0 0 0 0 18.50 42.º
Torino Cherokee 12 0 0 0 0
Clase 2 del Turismo Nacional Bisceglia Volkswagen Gol AB9 1 0 0 0 0 1.00 79.º
Clase 3 del Turismo Nacional Bisceglia Ford Escort XR3 3 0 0 2 0 53.00 23.º
2005 Turismo Carretera Bisceglia Sport Torino Cherokee 16 0 0 0 0 34.50 36.º
2006 Turismo Carretera Bisceglia Sport Torino Cherokee 16 0 0 0 0 30.00 36.º
2007 Turismo Carretera Bisceglia Sport Torino Cherokee 4 0 0 0 0 0.50 66.º
2009 Carrera de la historia de Top Race V6 GF Racing Mercedes-Benz C-203 1 0 0 0 0 0.00 Inv.
2010 GT 2000 Venezia Sport Crespi-Focus 1 0 0 0 0 10.00 17.º
Carrera de la historia de Top Race V6 Sportteam Mercedes-Benz C-203 1 1 1 0 0 0.00 Inv.
2012 Clase 3 del Turismo Pista Volkswagen Gol AB9 2 0 0 0 0 0.00 Inv.
2018 Buenos Aires 1000 de TC Sur-Cam Martínez Competición Ford Falcon 1 0 0 0 0 0.00 Inv.
Fuente: [6]
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Palmarés

Como piloto

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Como preparador

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Controversias

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Contexto

A la par de su carrera deportiva, la imagen de Claudio Bisceglia no estuvo exenta de polémicas, tanto dentro como fuera de la pista.

  • La polémica más recordada fue en el año 2001, ya que en la definición de dicho torneo, tuvo un papel muy controvertido. La situación se generó durante el desarrollo de la penúltima fecha corrida en el Autódromo Sudamericano de Olavarría (hoy Hermanos Emiliozzi), ya que siendo él piloto de la marca Chevrolet, comenzó a ejercer funciones de escudero de Omar Martínez, piloto de Ford y favorito al título hasta esa fecha, con quien Bisceglia además compartía preparador: Alberto Canapino. El hecho de que Bisceglia, siendo representante de Chevrolet, haya colaborado con un piloto de la clásica marca rival en la lucha por el campeonato, llegando incluso a dificultarle las cosas a sus colegas de marca, desató el enojo de los hinchas de Chevrolet, quienes se hicieron presentes en los boxes de Bisceglia causando destrozos y profiriéndole amenazas. En todo momento, Bisceglia se excusó diciendo que nunca buscó ayudar a nadie y que sólo se dedicaba a hacer su carrera.[7]
  • En otro orden de situaciones, un hecho policial involucró a Bisceglia y su taller de competición, ya que el 3 de junio de 2016 se llevó a cabo un allanamiento en sus instalaciones, en el que fueron confiscados dos automóviles de competición que recibían su atención, a la vez de ser confiscadas distintas autopartes, presuntamente robadas y con documentación adulterada. Tales allanamientos fueron encabezados por la entonces Ministra de Seguridad Patricia Bullrich, tras los cuales Bisceglia terminó demorado y finalmente recuperando su libertad.[8]

Referencias

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