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El Chrysler VZ-6 fue un vehículo de pruebas VTOL de flujo guiado estadounidense, diseñado y construido por Chrysler para el concurso Flying Jeep del Ejército de los Estados Unidos.[1][2]
Chrysler VZ-6 | ||
---|---|---|
Tipo | Plataforma experimental VTOL | |
Fabricante | Chrysler | |
Primer vuelo | 1959 | |
Usuario principal | Ejército de los Estados Unidos | |
N.º construidos | 2 | |
Ordenado en 1958, se construyeron dos VZ-6. Era un vehículo de forma rectangular con dos hélices tripala insertadas en las partes delantera y trasera.[2] El motor Lycoming de 500 hp estaba localizado en el centro, propulsando las hélices de flujo guiado.[2] También estaba equipado con faldones de goma alrededor del borde inferior del vehículo, de forma similar a un hovercraft.[2]
El VZ-6 comenzó a realizar pruebas de vuelo cautivo en 1959, pero mostraron que el vehículo tenía sobrepeso y estaba infrapotenciado, con problemas de estabilidad lateral.[2] Un intento de vuelo libre acabó con el VZ-6 dándose la vuelta, destrozándose, aunque el piloto escapó sin heridas serias.[2] Ambos VZ-6 fueron desguazados en 1960.[2]
Referencia datos: Aerofiles[2]
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