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Chevrolet Corvair
modelo de automovil De Wikipedia, la enciclopedia libre
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El Chevrolet Corvair es un automóvil de la marca Chevrolet de General Motors, fabricado en Estados Unidos de 1959 a 1969. Nació como respuesta de la empresa estadounidense a los modelos europeos compactos que estaban copando el mercado, tipo VW Escarabajo, como así también a la nueva generación de autos compactos americanos como el Falcon de Ford y el Valiant de Chrysler.
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Era un automóvil atípico para el mercado estadounidense, a diferencia de los Ford o Chrysler, el Corvair no era un coche hecho a escala de los tradicionales.[1]Se fabricó en Estados Unidos y Canadá y se ensablo en régimen de CKD en Venezuela, Suiza, Bélgica, Sudáfrica, Dinamarca y México.
El Chevrolet Corvair se hizo famoso por las críticas del libro Unsafe at any speed y firmado por Ralph Dannels -Ralph Nader-. En él se ponía en entredicho el diseño del coche -motor trasero con suspensión por ejes oscilantes- por considerarlo inseguro. A partir de 1965 Chevrolet modificó la suspensión posterior del Corvair, que pasó a utilizar un sistema de brazos superpuestos con los semiejes ejerciendo de brazos superiores similar a la del modelo Corvette.
Se presentaron con varias carrocerías diferentes: coupe, convertible, sedan, familiar, pick-up y furgoneta. Aunque la batalla comercial se focalizaba en la versión sedán, fueron los convertibles y los cupés Monza los que alcanzaron mayor éxito.
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Especificaciones
- 6 cilindros horizontales opuestos (Bóxer), enfriado por aire, 2377cc, 63Kw (84CV)
- Velocidad máxima: 144 km/h
Logros
En 1961 tres Corvair, patrocinados por la empresa fabricante, atravesaron el "Tapón del Darien" en 109 días.[2]
El Chevrolet Corvair Monza fue el primer automóvil fabricado en serie con motor turbo.
Referencias
Enlaces externos
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