Chandelle

La Chandelle es una maniobra aérea acrobática.

Animación mostrando la Chandelle

Descripción

Consiste en un viraje ascendente de máximo rendimiento, normal pero exagerado, en el cual el avión vira 180° y pierde velocidad hasta llegar al borde la pérdida. La técnica militar se diferencia del suave estilo de las escuelas civiles de vuelo por ser una posición muy extremada y por la rapidez de su realización. Aunque el objetivo de la chandelle es ganar altitud, a efectos de enseñanza es una maniobra beneficiosa en lo referente a coordinación, sensibilidad de la velocidad, planeamiento y sincronización.

Pasos para ejecutar la Chandelle militar

1. Un picado medio a una velocidad 10% por encima de la velocidad de crucero. Alinearse con la referencia en el suelo. Retrasar los gases para mantener las RPM de crucero.
2. Inclinar 35º de un modo coordinado. A la velocidad exacta de entrada, neutralizar los mandos e iniciar inmediatamente un rápido tirón de palanca hacia atrás.
3. El avión asciende describiendo una elipse por el horizonte manteniendo constante la inclinación. El acelerómetro debe indicar de 2,5 a 3 Gs.
4. La recuperación se inicia a los 90° de viraje, momento en el cual el avión debe estar a unos 30° sobre el horizonte. Se abren los gases a tope con suavidad, mientras se saca gradualmente la inclinación con movimientos coordinados de los mandos.
5. Se saca el viraje al rumbo opuesto, paralelo a la línea de referencia. Al mismo tiempo se nivelan los planos y la velocidad cae justo por encima de la velocidad de pérdida, con el morro ligeramente sobre el horizonte.^[1]

Véase también

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Chandelle.

Bibliografía

• Almodóvar, Leocricio (2001). Acrobacia aérea en España. Madrid: Editorial EADS CASA. ISBN 84-607-3701-2.

Referencias

1. Medore, Arthur (1985). Acrobacia aérea. Madrid: Editorial Paraninfo, S.A. pp. 79-83. ISBN 84-283-1396-2.

Enlaces externos

• Airplane Handbook, FAA

• Datos: Q178113
• Multimedia: Aerobatics diagrams / Q178113