Chabacano (estación)
estación del Metro de la Ciudad de México De Wikipedia, la enciclopedia libre
Chabacano es una de las estaciones que forman parte del Metro de la Ciudad de México. Es la correspondencia de la Línea 2, la Línea 8 y la Línea 9. Se ubica en el centro de la Ciudad de México, en la alcaldía Cuauhtémoc.
Chabacano | |||||||||||||||||||||||
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![]() | |||||||||||||||||||||||
Ubicación | |||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 19°24′33″N 99°08′08″O | ||||||||||||||||||||||
Dirección |
Calz. San Antonio Abad, C. Rafael Delgado, Antonio Solís y Manuel Caballero esq. con Eje 3 Sur "Calz. Chabacano y C. José Peón Contreras", C. Fray Juan de Torquemada casi esq. con C. Juan A. Mateos Col. Vista Alegre y Obrera C. Juan A. Mateos, Francisco Ayala, Vicente Beristaín y José Antonio Torres casi esq. con Calz. San Antonio Abad y C. Juan de Dios Arias Col. Vista Alegre Eje 3 Sur "Calz. Chabacano y C. José Peón Contreras", C. Francisco Ayala, Vicente Beristaín y José Antonio Torres esq. con Juan de Dios Arias casi esq. con Calz. San Antonio Abad y C. Marcos Carrillo Col. Vista Alegre y Ampliación Asturias | ||||||||||||||||||||||
Localidad | Cuauhtémoc, Ciudad de México | ||||||||||||||||||||||
Datos de la estación | |||||||||||||||||||||||
Punto kilométrico |
13,1 km 4,7 km 6,8 km | ||||||||||||||||||||||
Accesibilidad | accesible con silla de ruedas e inaccesible para personas con discapacidad visual | ||||||||||||||||||||||
Inauguración |
1 de agosto de 1970 (54 años) 26 de agosto de 1987 (37 años) 20 de julio de 1994 (30 años) | ||||||||||||||||||||||
Clausura | 1985 | ||||||||||||||||||||||
Reinauguración | 1987 | ||||||||||||||||||||||
Pasajeros |
Pasajeros en 2023 8,005,603 (9.53%) 1,479,067 (26.33%) 3,073,903 (0.58%) Afluencia Total 12,558,573[1] (8.53%) Ranking en 2023 43°/187 (9°/24) 170°/187 (19°/19) 132°/187 (11°/12) | ||||||||||||||||||||||
Conexiones |
José Antonio Torres (a distancia) Rutas: 2-A, 31-B, 33, 111-A, 145-A Rutas: 9-C, 9-E, 14-A, 17-C, 17-H, 17-I | ||||||||||||||||||||||
N.º de andenes | 9 | ||||||||||||||||||||||
N.º de vías | 6 | ||||||||||||||||||||||
Propietario | Gobierno de la Ciudad de México | ||||||||||||||||||||||
Operador | Sistema de Transporte Colectivo de la Ciudad de México | ||||||||||||||||||||||
Servicios detallados | |||||||||||||||||||||||
Posición |
Superficial Subterránea | ||||||||||||||||||||||
Líneas | |||||||||||||||||||||||
Línea(s) |
(Cuatro Caminos-Tasqueña) (Garibaldi/Lagunilla-Constitución de 1917) (Tacubaya-Pantitlán) | ||||||||||||||||||||||
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Mapa | |||||||||||||||||||||||
Sitio oficial | |||||||||||||||||||||||
Información general
Al crearse las colonias Asturias y Vista Alegre, se proyectó una calle a la que se le llamó Chabacano debido a la cantidad de árboles de chabacano que había en aquellos terrenos baldíos y cuya fruta germinaba prodigiosamente por la proximidad que tenía al río de la Piedad. Este río ahora está entubado y es el Viaducto Miguel Alemán, de donde deriva el nombre e isotipo de la estación.[cita requerida]
Desde 1970 y hasta 1986, fue una estación de paso como las demás de la Línea 2, con un solo andén. Al ser conectada con la Línea 9, la estación de la Línea 2 sufrió cambios, por lo que se tuvo que cerrar la estación de la Línea 2 para reconstruir la estación en Solución Barcelona y construir su correspondencia.[cita requerida]
Todos los andenes de esta estación están resueltas con la Solución Barcelona, es decir, se ponen dos andenes a los lados y uno al centro de la estación.[cita requerida]
En 1990, en esta estación de la línea 9 se filmó la célebre escena de la persecución de la película Total Recall, conocida en Latinoamérica como El vengador del futuro y en España como Desafío total.[cita requerida]
Murales

- Los murales Urban historias del rock mexicano I y II de Jorge Flores Manjarrez. En él se muestran personajes del Rock de México y del Movimiento Rupestre.
- El mural "Civilización y Cultura" de José de Guimarães donado por el metro de Lisboa. Incluye temas e imágenes comunes de la tradición popular mexicana. Están realizados con piedras de cerámica coloreadas y ocupan una superficie de 120 metros cuadrados.
Afluencia
Resumir
Contexto
En la correspondía con la línea 8 se registró en 2014 una afluencia promedio de 3.244 personas; mientras que para la línea 2 fue de 23 467 usuarios.[2] A comparación con sus otras correspondencias, la estación Chabacano de la línea 8 (en sus 19 estaciones) es la menos transitada por los usuarios.
Tipo de día | ||
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Día festivo | ||
Día laboral | ||
Fin de semana | ||
Anual |
Las siguientes tablas muestran la afluencia de la estación (por línea) en los últimos 10 años:
Afluencia Anual de Pasajeros (Línea 2) | |||||
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Año | Afluencia | A Diario | Ranking | Incremento | Ref. |
2023 | 8,005,603 | 21,933 | ![]() |
+9.53% | [3] |
2022 | 7,309,103 | 20,024 | ![]() |
+62.52% | [4] |
2021 | 4,497,267 | 12,321 | ![]() |
-32.96% | [5] |
2020 | 6,707,998 | 18,327 | ![]() |
-35.83% | [6] |
2019 | 10,452,786 | 28,637 | ![]() |
-3.49% | [7] |
2018 | 10,831,155 | 29,674 | ![]() |
+5.52% | [8] |
2017 | 10,264,980 | 28,123 | ![]() |
-0.07% | [9] |
2016 | 10,272,203 | 28,066 | ![]() |
+0.34% | [10] |
2015 | 10,236,980 | 28,046 | ![]() |
+3.69% | [11] |
2014 | 9,872,380 | 27,047 | ![]() |
+2.73% | [12] |
Afluencia Anual de Pasajeros (Línea 8) | |||||
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Año | Afluencia | A Diario | Ranking | Incremento | Ref. |
2023 | 1,479,067 | 4,052 | ![]() |
+26.33% | [3] |
2022 | 1,170,770 | 3,207 | ![]() |
+18.48% | [13] |
2021 | 988,177 | 2,707 | ![]() |
+11.73% | [5] |
2020 | 884,432 | 2,416 | ![]() |
-43.12% | [6] |
2019 | 1,554,977 | 4,260 | ![]() |
-1.02% | [7] |
2018 | 1,571,045 | 4,304 | ![]() |
+10.33% | [8] |
2017 | 1,424,001 | 3,901 | ![]() |
+2.15% | [9] |
2016 | 1,394,042 | 3,808 | ![]() |
+0.44% | [10] |
2015 | 1,387,923 | 3,802 | ![]() |
-0.51% | [11] |
2014 | 1,395,094 | 3,822 | ![]() |
+1.04% | [12] |
Afluencia Anual de Pasajeros (Línea 9) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Año | Afluencia | A Diario | Ranking | Incremento | Ref. |
2023 | 3,073,903 | 8,421 | ![]() |
-0.58% | [3] |
2022 | 3,091,961 | 8,471 | ![]() |
+9.90% | [14] |
2021 | 2,813,390 | 7,707 | ![]() |
+32.75% | [15] |
2020 | 2,119,283 | 5,790 | ![]() |
-45.83% | [16] |
2019 | 3,912,641 | 10,719 | ![]() |
-2.54% | [17] |
2018 | 4,014,545 | 10,998 | ![]() |
+0.42% | [18] |
2017 | 3,997,946 | 10,953 | ![]() |
-0.01% | [19] |
2016 | 3,998,201 | 10,924 | ![]() |
+0.59% | [20] |
2015 | 3,974,566 | 10,889 | ![]() |
+6.61% | [21] |
2014 | 3,728,213 | 10,214 | ![]() |
+20.67% | [22] |
Conectividad
Salidas
- Por línea 2 al Oriente: Calzada San Antonio Abad entre calle Juan Antonio Mateos y Eje 3 Sur Calzada Chabacano, colonia Vista Alegre.
- Por línea 2 al Poniente: Calzada San Antonio Abad entre Calle Manuel Caballero y Calle Antonio Solís, colonia Obrera.
- Por línea 8 al Norte: Calle Juan Antonio Mateos esquina Vicente Beristain, colonia Vista Alegre.
- Por línea 8 al Suroriente: Calle Juan Antonio Mateos esquina Vicente Beristain, colonia Vista Alegre.
- Por línea 8 al Surponiente: Juan Antonio Mateos esquina Vicente Beristain, colonia Vista Alegre.
- Por línea 9 al Nororiente: Eje 3 Sur Calzada Chabacano y José Antonio Torres, colonia Vista Alegre.
- Por línea 9 al Suroriente: Eje 3 Sur Calzada Chabacano y José Antonio Torres, colonia Vista Alegre.
- Por línea 9 al Norponiente: Eje 3 Sur Calzada Chabacano y Francisco Ayala, colonia Ampliación Asturias.
- Por línea 9 al Surponiente: Eje 3 Sur Calzada Chabacano y Francisco Ayala, colonia Ampliación Asturias.
Conectividad con otros sistemas de transporte
- Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México
- Línea 2 del Trolebús de la Ciudad de México: José Antonio Torres (sentido poniente-oriente)[23]
- Red de Transporte de Pasajeros de la Ciudad de México
- Ruta Metro Chabacano - León de los Aldama
- Ruta Metro Pino Suárez (Izazaga) - ENAP/Deportivo Xochimilco/Caseta de Cobro
- Microbuses y Corredores Concesionados
- COTXSA y COTX-GR
- Metro Pino Suarez (Izazaga) - Tlalpan/Estadio Azteca/Glorieta de Huipulco/San Fernando/Tepexmilpa
- Metro Pino Suarez (Izazaga) - Tlalpan/Tasqueña/Estadio Azteca/Santiago/ENAP/La Noria.
- Corredor Tacubaya - La Valenciana (SAUSA)
- Metro Tacubaya - Metro Puebla (Por Eje 3 Sur, Contraflujo)
Referencias
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