Calle Court–Borough Hall (metro de Nueva York)
estación de metro de la ciudad de Nueva York De Wikipedia, la enciclopedia libre
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La Calle Court–Borough Hall es un complejo de estaciones del metro de la ciudad de Nueva York compartidas por Línea de la Séptima Avenida-Broadway, la Línea Eastern Parkway, y la Línea de la Cuarta Avenida. La estación se llama Calle Court en las líneas IRT y en el Borough Hall de las líneas BMT. Se localiza en la intersección de las calles, Court, Joralemon y Montague en el centro de Brooklyn, y funciona con los servicios de las líneas:
Calle Court–Borough Hall | |
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Estación del Metro de Nueva York | |
Información de la estación | |
Servicios | 2 (24 horas) 3 (excepto en la madrugada) 4 (todo el tiempo) 5 (de lunes a viernes) N (medianoche) R (siempre excepto medianoche) |
Pasajeros (2006) | 9.476 millones 1% |
Otro | |
Accesible | (Solo en los servicios 2, 3, norte 4 y 5) |
Información de la estación | |
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Linea | línea de la Séptima Avenida-Broadway |
Servicios | 2 (24 horas) 3 (excepto en la madrugada) |
Plataformas | 2 plataformas laterales (una en cada de los dos niveles) |
Vías | 2 |
Otro | |
Inauguración | 15 de abril de 1919 |
Accesible | |
Siguiente Norte | Calle Clark: 2 3 |
Siguiente Sur | Calle Hoyt–Fulton Mall: 2 3 |
La estación Borough Hall en la línea Broadway–Séptima Avenida tiene dos plataformas, cada una al sur de las vías del ferrocarril. Los trenes con rumbo al norte usan las vías altas de los trenes con rumbo al sur, y en la Línea Eastern Parkway con rumbo al norte posee una rampa accesible para personas en silla de ruedas. En las paredes de la estación se encuentra un mosaico grande mostrando una imagen del ayuntamiento de Borought y con las palabras de «Borough Hall».
Borough Hall | ||||||||||||||||
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Estación del metro de Nueva York | ||||||||||||||||
Ubicación | ||||||||||||||||
Coordenadas | 40°41′37″N 73°59′25″O | |||||||||||||||
Datos de la estación | ||||||||||||||||
Código | 620 | |||||||||||||||
Inauguración | 1 de mayo de 1908 | |||||||||||||||
Servicios |
4 (todo el tiempo) 5 (de lunes a viernes) | |||||||||||||||
N.º de andenes | 2 plataformas laterales | |||||||||||||||
N.º de vías | 2 | |||||||||||||||
Operador | Autoridad de Tránsito de Nueva York | |||||||||||||||
División | A (IRT) | |||||||||||||||
Líneas | ||||||||||||||||
Línea(s) | Eastern Parkway | |||||||||||||||
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Borough Hall, en la línea Eastern Parkway, tiene dos vías y dos plataformas laterales. Esta fue la primera estación subterránea en Brooklyn, y abrió en 1908 como la terminal de la extensión de la división IRT en Brooklyn. Y Proveyó un acceso fácil para la línea de la Calle Fulton y la línea de la Avenida Myrtle del Tránsito Rápido de Brooklyn, aunque se tenía que pagar un pasaje por separado para poder usarla.
La estación consiste en dos plataformas, una en cada lado de las dos vías de la línea, , y una calle sin salida de al menos un tercio de su longitud. solo el lado de la estación con rumbo al norte tiene accesibilidad para personas discapacitadas, ya que es la conexión con la estación Borough Hall de la Línea de la Séptima Avenida-Broadway.
Información de la estación | |
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Linea | Línea de la Cuarta Avenida |
Servicios | N (medianoche) R (siempre excepto medianoche) |
Plataformas | 1 plataforma central |
Vías | 2 |
Otro | |
Inauguración | 11 de marzo de 1920 |
Siguiente Norte | Calle Whitehall–South Ferry: N R |
Calle Broad (Calle Nassau): Servicio no regular | |
Siguiente Sur | Calle Lawrence–MetroTech: N R |
La Calle Court es una estación en la línea de la Cuarta Avenida. La estación profunda con dos vías y una sola plataforma central. En la parte oeste de esta área se encuentran dos elevadores hacia la calle Clinton y en la parte este de la estación, se encuentran varias escaleras que llegan a hacia la calle Court y ahí hay un punto de transferencia hacia la línea Broadway-Séptima Avenida y las plataformas de la línea Eastern Parkway Line.
Otras líneas que pasan por Borough Hall y que también sirven a la línea son:
El 7 de abril de 1930, la Corporación de tránsito de Brooklyn y Manhattan eliminó una curva que generaba mucho tráfico.[2][3] Varias líneas tuvieron que ser movida hacia una curva en la calle Washington al norte de la calle Tillary o en las manecillas del reloj hacia la calle Livingston, calle Court, calle Joralemon, calle Fulton, y Boerum Place.
Las rutas de autobuses que actualmente tienen servicio con las líneas:
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