Blackburn Sydney

hidroavión británico De Wikipedia, la enciclopedia libre

Blackburn Sydney

El Blackburn R.B.2 Sydney (matrícula N241) fue un hidrocanoa de patrulla marítima de largo alcance desarrollado para la Real Fuerza Aérea en 1930, en respuesta a la Especificación R.5/27 del Ministerio de Aire.[2]

Datos rápidos Tipo, Fabricante ...
Blackburn R.B.2 Sydney
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Tipo Hidrocanoa de reconocimiento
Fabricante Blackburn Aeroplane and Motor Company
Diseñado por John Douglas Rennie[1]
Primer vuelo 18 de julio de 1930[2]
Usuario principal Real Fuerza Aérea
N.º construidos 1
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Diseño y desarrollo

Era un monoplano de ala en parasol arriostrada mediante soportes y pilón central de disposición típica de hidrocanoa con triple empenaje, y sus tres motores estaban instalados en el borde de ataque del ala.[3] Tras ser evaluado en el MAEE en Felixstowe,[3] no fue puesto en producción y no se construyeron más ejemplares. Tiene la distinción de ser el primer hidrocanoa monoplano militar británico de la clase pesada.[3]

Con el desarrollo del Sydney abandonado, la construcción de una variante de transporte de carga propulsada por motores radiales, la C.B.2 Nile, también fue finalizada (el casco acabó en pruebas destructivas a finales de 1935).[2]

Variantes

R.B.2 Sydney
Hidrocanoa trimotor de patrulla marítima, uno construido.
C.B.2 Nile
Versión de carga del R.B.2, no construida.

Operadores

Bandera del Reino Unido Reino Unido

Especificaciones (Sydney)

Referencia datos: British Flying Boats,[4]

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Dibujo 3 vistas del C.B.2 Nile en L'Aéronautique de agosto de 1929.

Características generales

Rendimiento

Armamento

Aeronaves relacionadas

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Secuencias de designación

  • Secuencia R.B._ (interna de Blackburn): R.B.1 - R.B.2 - R.B.3

Véase también

Referencias

Bibliografía

Enlaces externos

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