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hidroavión británico De Wikipedia, la enciclopedia libre
El Blackburn R.B.2 Sydney (matrícula N241) fue un hidrocanoa de patrulla marítima de largo alcance desarrollado para la Real Fuerza Aérea en 1930, en respuesta a la Especificación R.5/27 del Ministerio de Aire.[2]
Blackburn R.B.2 Sydney | ||
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Tipo | Hidrocanoa de reconocimiento | |
Fabricante | Blackburn Aeroplane and Motor Company | |
Diseñado por | John Douglas Rennie[1] | |
Primer vuelo | 18 de julio de 1930[2] | |
Usuario principal | Real Fuerza Aérea | |
N.º construidos | 1 | |
Era un monoplano de ala en parasol arriostrada mediante soportes y pilón central de disposición típica de hidrocanoa con triple empenaje, y sus tres motores estaban instalados en el borde de ataque del ala.[3] Tras ser evaluado en el MAEE en Felixstowe,[3] no fue puesto en producción y no se construyeron más ejemplares. Tiene la distinción de ser el primer hidrocanoa monoplano militar británico de la clase pesada.[3]
Con el desarrollo del Sydney abandonado, la construcción de una variante de transporte de carga propulsada por motores radiales, la C.B.2 Nile, también fue finalizada (el casco acabó en pruebas destructivas a finales de 1935).[2]
Referencia datos: British Flying Boats,[4]
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