Autovía del Pirineo

La autovía del Pirineo o A-21 (Pirinioetako autobia en euskera),^[1][2] también denominada autovía de los Pirineos en el catálogo de carreteras del Estado,^[3] es una autovía española que se ha concebido como una vía de alta capacidad que recorrerá transversalmente desde Navarra hasta Aragón creando un pasillo pirenaico que comunique la zona norte de España desde el País Vasco hasta Cataluña conectando con otros viales en la localidad de Jaca (A-23 y N-330) hacia Huesca o Francia, creando una interconexión que abrirá nuevos horizontes a todas estas provincias. La conexión con el país vecino, Francia está en los planes de ambos países mediante la N-330 en España y de la RN-134 en Francia, dándole aún más sentido así al proyecto de la A-21.

Autovía del Pirineo Autovía de los Pirineos  A-21
Pirinioetako autobia (en euskera)
Navarra,  Aragón, España España
A-21  en el paso por Liédena
Datos de la ruta
Nombre anterior
Identificador
Tipo	Autovía
Numeración	PK 6 al PK 102,3 (provisional)
Ancho de calzada	2 carriles por sentido
Longitud	Total: 96,3 km Tramo en servicio: 73,2 km En proyecto y obras (resto de tramos): 23,1 km
Administración
Administración	Gobierno de Navarra Dto. Cohesión Territorial (Tramo navarro) Gobierno de España (Tramo aragonés)
Red	Red de Carreteras de Navarra (entre Noáin y Yesa) Red de Carreteras del Estado (entre Yesa y Jaca)
Otros datos
Velocidad genérica
Restricciones viales
Orientación
Inicio	AP-15   Nudo de Noáin  Noáin
Fin	N-330   A-23  Jaca
Cruces	AP-15  (Noáin)  NA-234  (Yárnoz)  NA-534   NA-150  (Lumbier)  NA-127  (Liédena)  A-176  (Puente la Reina de Jaca)  N-330   A-23  (Jaca)
Lugares
Lugares que atraviesa	Provincias: Navarra Navarra Zaragoza Zaragoza Huesca Huesca Principales lugares y ciudades: Noáin Zulueta Elorz Monreal Idocin Izco Lumbier Liédena Yesa Tiermas Sigüés Berdún Puente la Reina de Jaca Santa Cilia Abay Jaca
Siguientes rutas
Noáin  PA-31   aeropuerto   AP-15   N-121  Tudela Zaragoza Madrid  A-15  Pamplona Logroño Vitoria San Sebastián ← →  E-7   A-23  Huesca  E-7   N-330  Canfranc Francia
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Vista parcial de la autovía.

Centro de Conservación de la autovía.

Túnel de Yesa.

Salida 56 en provincia de Huesca

Tramo en la Provincia de Huesca

Señal de confirmación de la autovía del Pirineo A-21 en Navarra (primeros tramos)

Señal de confirmación de la autovía del Pirineo A-21 en Navarra (últimos tramos)

Señal de confirmación de la autovía del Pirineo A-21 en Aragón

El trazado de dicha vía comienza en Noáin-Pamplona y concluirá en Jaca donde enlaza primero con la A-23 (autovía Mudéjar) y, por ésta, en Huesca con la A-22 (autovía del Camino Catalán).

Geología

En el tramo aragonés esta infraestructura se encaja en la Canal de Berdún, una depresión que se dispone de este a oeste entre las sierras prepirenaicas y el Pirineo propiamente dicho. El principal material de este entorno son las margas, un material de origen sedimentario marino extremadamente deleznable, en el que se originan profundos barrancos que encarecen su construcción, además la dispersión de pequeños núcleos y ejes carreteros obligan a la realización de numerosos enlaces que también elevarán el costo final.

Asimismo y con el fin de minimizar las heladas y nevadas invernales, la autovía debe ir por la parte norte de la Canal de Berdún para recibir las máximas horas de luz solar, a la vez que el tramo del embalse de Yesa debe ascender por las laderas montañosas para salvar la lámina de agua.

Sociedad concesionaria en el tramo navarro

El contrato para la construcción y posterior explotación del tramo navarro de la autovía se adjudicó en régimen de concesión administrativa para un máximo de 30 años (con fecha de expiración en 2039) mediante la modalidad de peaje en sombra. El trayecto será libre de pago para los usuarios, siendo el Gobierno de Navarra quien abone periódicamente las tarifas a la sociedad titular de la concesión en función del tráfico y de la disponibilidad de la infraestructura.

La sociedad concesionaria se denomina Autovía del Pirineo, S.A., integrada por Construcciones Mariezcurrena S.L., Construcciones Luciano Elcarte S.L. e Iridium Concesiones de Infraestructuras S.A., concesionaria de la constructora Grupo ACS.^[4]

Tramos

Denominación	Tramo	Kilómetros	Año servicio / Estado (2024)
A-21	Nudo de Noáin   AP-15  - Noáin Este	1,2	2005[5][6]
A-21	Noáin Este - Monreal	9,5	2006[7][8]
A-21	Monreal - Izco	8,5	2008[9][10]
A-21	Izco - Venta de Judas	7,3	2010[11][12]
A-21	Venta de Judas - Yesa	10,1	2012[13][14][15]
A-21	Yesa - Limítrofe Navarra/Aragón	6,5	2012[13][14][15]
A-21	Limítrofe Navarra/Aragón - Tiermas	4,3	2013[16][17]
	Tiermas - Sigüés	6,6	En obras (apertura retrasada a principios de 2025)[18]
A-21	Sigüés -  A-1601	2,5	2015[19][20][21]
A-21	A-1601  - Barranco de Colladas	2,9	2011[22][23]
A-21	Barranco de Colladas - L. P. Zaragoza/Huesca	5,4	2011[22][23]
	L. P. Zaragoza/Huesca - Puente la Reina de Jaca	11,6	Proyecto caducado (pendiente nueva actualización de proyecto)[24] (pendiente licitación de obras)
A-21	Puente la Reina de Jaca - Santa Cilia	6	2019[25][26][27]
A-21	Santa Cilia - Jaca Oeste	9	2019[28][29]
	Jaca Oeste - Jaca Norte	4,9	Proyecto terminado (pendiente licitación de obras)[24]

Esquema de la vía

A continuación se detalla el esquema de los tramos que ya están abiertos de la autovía, con las salidas e infraestructuras importantes con que cuenta:

Velocidad	Esquema	Carriles	Salida	Sentido Jaca (ascendente)	Sentido Pamplona (descendente)		Carriles	Notas
				Inicio de la vía	Noáin  PA-31    Aeropuerto   AP-15   N-121  Tudela - Zaragoza - Madrid	A-15  Pamplona - Logroño Vitoria - San Sebastián
				Área de Servicio
			10	NA-5008  Torres de Elorz  NA-2420  Zabalegui - Zulueta	NA-5008  Torres de Elorz
			13	NA-2420  Elorz	NA-2420  Elorz - Zabalegui - Zulueta
			16	NA-234  Urroz Villa - Otano - Campanas   Tejería de Monreal   NA-2420  Monreal	NA-234  Urroz Villa - Otano - Campanas   Tejería de Monreal
			22	NA-2420  Salinas - Alzórriz - Idocin - Abínzano	NA-2420  Salinas - Alzórriz - Monreal - Idocin
			28	NA-2420  Izco	NA-2420  Izco - Abínzano
			35	NA-534  Aibar - Cáseda  NA-150  Lumbier   Foz de Lumbier    Foz de Arbayún    Larra-Belagua    Valle del Roncal    Selva de Irati    Valle de Salazar    Espacio memorial del Alto de Loiti
			36		Portal del Pirineo   NA-2420  Nardués-Aldunate
			39	NA-2420  Liedena -   Sangüesa    Foz de Lumbier    Villa Romana de Liedena
			42	NA-2420  Liedena
				Túnel de Liedena L. 945 m
			47	NA-2420  Yesa   Monasterio de Leyre    Castillo de Javier
				Túnel de Yesa L. 1648 m
			56	Jaca continúa por  N-240
					Pamplona continúa por  N-240
			65	A-1601  Artieda - Sos del Rey Católico
			71	Asso-Veral - Miramont
				Límite provincia Zaragoza-Huesca Jaca continúa por  N-240
			86		A-176  Hecho - Ansó Aragüés del Puerto - Jasa  N-240  Puente la Reina
			92	Santa Cilia - Somanés - Santa Cruz de la Serós   Santa Cilia    vía de servicio
			97	Ascara   vía de servicio   A-1603  Santa Cruz de la Serós   Monasterio San Juan de la Peña
				Jaca continuá por  N-240
		Variante Norte de Jaca en proyecto (pendiente nueva actualización de proyecto)

Mapa del recorrido

A continuación se detalla el mapa del recorrido, a los que están abiertos y a los que están en obras y proyecto:

Véase también

• Anexo:Autovías interurbanas de España
• Red de Carreteras de Navarra
• Red de carreteras de España
• NA-2420
• N-240

Referencias

1. «Orden Foral 39/2022, de 22 de junio, del consejero de Cohesión Territorial, por la que se aprueba el Catálogo de Carreteras de Navarra, el Mapa oficial de Carreteras de Navarra y el Inventario de Travesías de Navarra». Consultado el 14 de julio de 2022.
2. «Sistema de información geográfica de Navarra».
3. «Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras». Consultado el 30 de septiembre de 2015.
4. «CAN y Rural, entre las que financian la Autovía del Pirineo». Consultado el 8 de mayo de 2010.
5. «El consejero Miranda ha inaugurado hoy el nuevo Enlace de Noáin, en el que se han invertido 9,2 millones de euros». Consultado el 18 de mayo de 2005.
6. «Abierto al tráfico el primer tramo de la autovía a Jaca en el nudo de Noáin». Consultado el 19 de mayo de 2005.
7. «El Presidente Sanz ha inaugurado el tramo Noáin-Monreal de la Autovía del Pirineo». Consultado el 5 de abril de 2006.
8. «Abierto al tráfico el primer tramo de la Autovía del Pirineo Pamplona-Huesca». Consultado el 6 de abril de 2006.
9. «El Presidente Sanz inaugura el tramo Monreal-Idocin de la Autovía del Pirineo (A-21)». Consultado el 4 de noviembre de 2008.
10. «La Autovía a Jaca ya suma 21 km tras la apertura del tramo Monreal-Lecáun». Consultado el 5 de noviembre de 2008.
11. «Inaugurado el tramo Izco-Venta de Judas de la Autovía del Pirineo, de 7,3 kilómetros». Consultado el 17 de mayo de 2010.
12. «La Autovía a Jaca salva con 7,3 km el puerto de Loiti y ya está abierta al 64% en Navarra». Consultado el 18 de mayo de 2010.
13. «Navarra completa su red de autovías con la apertura de 46 km hasta Aragón». Consultado el 16 de enero de 2012.
14. «La autovía siembra la "preocupación" entre los hosteleros de Liédena y Yesa». Consultado el 16 de enero de 2012.
15. «La Presidenta Barcina inaugura los dos últimos tramos navarros de la Autovía del Pirineo (A-21)». Consultado el 26 de enero de 2012.
16. «El secretario de Estado de Fomento asiste en Zaragoza a la puesta en servicio del tramo Tiermas – límite provincial con Navarra de la autovía A-21». Consultado el 24 de junio de 2013.
17. «Fomento evita dar plazos sobre la apertura de la A-21 en Aragón». Consultado el 25 de junio de 2013.
18. «Óscar Puente muestra su sintonía con Navarra para impulsar la alta velocidad, la red de carreteras y la movilidad sostenible». Consultado el 18 de julio de 2024.
19. «Fomento pone en servicio el tramo de la autovía A-21 entre la carretera A-1601 y el enlace de Sigüés». Consultado el 23 de septiembre de 2015.
20. «Ana Pastor señala que la A-21 es “una infraestructura estratégica”». Consultado el 24 de septiembre de 2015.
21. «Viene de la página anterior». Consultado el 24 de septiembre de 2015.
22. «El Ministerio de Fomento pone en servicio ocho nuevos kilómetros de la A-21». Consultado el 20 de octubre de 2011.
23. «Jiménez dice que el nuevo tramo de la A-21 es “un pequeño paso”». Consultado el 22 de octubre de 2011.
24. «Óscar Puente anuncia avances para acelerar los plazos de ejecución de los principales ejes de carreteras de Aragón». Consultado el 25 de octubre de 2024.
25. «Fomento pone en servicio un nuevo tramo de la Autovía de los Pirineos (A-21), entre Santa Cilia y Puente la Reina de Jaca». Consultado el 3 de diciembre de 2019.
26. «“Hay una mejora en la seguridad y se reducen los tiempos”». Consultado el 6 de diciembre de 2019.
27. «Viene de la página anterior». Consultado el 6 de diciembre de 2019.
28. «Ábalos afirma que el tramo Jaca- Santa Cilia de la A-21 aumenta la seguridad y potencia a Huesca como destino turístico». Consultado el 11 de julio de 2019.
29. «El tramo Puente la Reina-Jaca de la A-21 estará listo a finales de este año». Consultado el 12 de julio de 2019.

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Autovía del Pirineo.

• Datos: Q789257
• Multimedia: Autovía A-21 / Q789257