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avión comercial De Wikipedia, la enciclopedia libre
El Airbus A321 es un avión civil de pasajeros de fuselaje estrecho fabricado por Airbus desde 1993. Es una versión alargada del A320, con cambios mínimos. La superficie alar se ha aumentado ligeramente y el tren de aterrizaje se ha reforzado. Utiliza para su propulsión dos motores CFM56 o V2500.
| Airbus A321 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||
Desde arriba y de izquierda a derecha: Airbus A321-212 de Iberia, Airbus A321-231 de Lufthansa, Airbus A321-231 de Iraqi Airways, Airbus A321-231 de American Airlines, Airbus A321-211 de Aeroflot, Airbus A321-213 de Air China y Airbus A321-211 de Austrian Airlines. | ||||||||||
| Tipo | Avión comercial | |||||||||
| Fabricante |
 Airbus | |||||||||
| Primer vuelo | 11 de marzo de 1993 | |||||||||
| Introducido | enero de 1994 con Lufthansa | |||||||||
| Estado | En servicio | |||||||||
| Otros usuarios destacados |
 American Airlines China Southern China Eastern Turkish Airlines[1] | |||||||||
| Producción | 1992-presente | |||||||||
| N.º construidos | 2.129 al 31 de agosto de 2020)[1][2] | |||||||||
| Coste unitario | 114,9 millones de USD (en 2015)[3] | |||||||||
| Desarrollo del | Familia Airbus A320 | |||||||||
| Desarrollado en | Airbus A321XLR | |||||||||
Algunas compañías han elegido este avión en vez del Boeing 757, ya que tiene la misma capacidad y comparte «comunalidad» con los otros aviones de la familia: el A318, el A319 y el A320. Esto incluye los mandos fly-by-wire, lo que permite que los pilotos de un tipo de avión puedan pilotar los otros con solo un par de horas de entrenamiento.
El alcance con 186 pasajeros en la configuración típica de 2 clases es de 4300 km para la versión -100, mientras que en la versión -200, debido a su mayor capacidad de combustible, esta cifra aumenta hasta los 5500 km.
Referencia datos: Airbus A320 family technical appendices.[4]
| Modelo de avión | Año | Motores |
|---|---|---|
| A321-111 | 1995 | CFM56-5B1 o 5B1/P o 5B1/2P |
| A321-112 | 1995 | CFM56-5B2 o 5B2/P |
| A321-131 | 1995 | IAE Modelo V2530-A5 |
| A321-211 | 1997 | CFM56-5B3 o 5B3/P o 5B3/2P |
| A321-212 | 2005 | CFM56-5B1 o 5B1/P o 5B1/2P |
| A321-213 | 2005 | CFM56-5B2 o 5B2/P |
| A321-231 | 1997 | IAE Modelo V2533-A5 |
| A321-232 | 2005 | IAE Modelo V2530-A5 |
| Sistema | País | Fabricante | Notas |
|---|---|---|---|
| Lenguaje de programación | .svg){kind=small} | Airbus Francia | SAO |
| Computadoras de elevador y alerón (ELAC) | | Thomson-CSF | 2 |
| Lenguaje de programación del módulo ELAC de control | Pascal | ||
| Lenguaje de programación del módulo ELAC de supervisión | C | ||
| CPUs de las ELAC | | Motorola | 68010 |
| Computadoras de disruptor y elevador (SEC) | | SFENA | 3 |
| Lenguaje de programación del módulo SEC de control | Ensamblador | ||
| Lenguaje de programación del módulo SEC de supervisión | Pascal | ||
| CPUs de las SEC | | Intel | 80186 |
| Radar meteorológico (opción 2002) | | Honeywell | RDR-4B |
| Radar meteorológico (opción 2005) | | Collins Aerospace | Multiscan WXR-2100 |
| Radar meteorológico (opción 2010) | | Honeywell | RDR-4000 |
| Radar meteorológico (opción 2015) | | Collins Aerospace | Multiscan WXR-2100 V2 |
| Radar meteorológico (opción 2015) | | Honeywell | RDR-4000 V2 |
| TAWS (opción) | | Honeywell | EGPWS |
| TAWS (opción 2004) | | ACSS | T2CAS |
| TAWS (opción 2010) | | ACSS | T3CAS |
| RAAS (opción 2004) | | Honeywell | EGPWS |
| SmartLanding (opción) | | Honeywell | EGPWS MK V |
| SmartRunway (opción) | | Honeywell | EGPWS MK V |
| ROPS+ (opción 2013) | | Airbus | T3CAS |
| Landing Surveillance+ (opción 2019) | | Airbus | |
| ATSAW (opción) | | ACSS | T3CAS |
| ATSAW (opción) | | Honeywell | CAS-100 |
| ACAS II (opción 1997) | | ACSS | TCAS 2000 |
| ACAS II (opción 2004) | | ACSS | T2CAS |
| ACAS II (opción 2007) | | ACSS | TCAS 3000 |
| ACAS II (opción 2010) | | ACSS | T3CAS |
| ACAS II (opción) | | Honeywell | CAS-81 (obsoleto en 2017) |
| ACAS II (opción) | | Honeywell | CAS-100 |
| ACAS II (opción) | | Rockwell Collins | TCAS-94 |
| ACAS II (opción) | | Rockwell Collins | TTR-2100 |
| Transpondedor (opción 1996) | | ACSS | XS-950 (obsoleto en 2017) |
| Transpondedor (opción 2010) | | ACSS | T3CAS |
| Transpondedor (opción 2016) | | ACSS | NXT-800 |
| Transpondedor (opción 2007) | | Rockwell Collins | TPR-901 |
| Transpondedor (opción 2017) | | Honeywell | TRA-100B |
| Computadoras de gestión del vuelo (FMC, opción original) |   | BGT Inisel Sperry SFENA | Thales FMS1 |
| CPUs de las Thales FMS1 | | Intel | 80286 |
| Computadoras de gestión del vuelo (FMC, opción original) | | Honeywell | Honeywell FMS1 |
| Lenguajes de programación de las Honeywell FMS1 | Pascal, Ada, C++, Ensamblador | ||
| Computadoras de gestión del vuelo (FMC, opción 2001) | | Honeywell | Pegasus |
| Lenguajes de programación de las Pegasus | Ada | ||
| CPUs de las Pegasus | | AMD | 29050 |
| Computadoras de gestión del vuelo (FMC, opción 2002) | | Smiths Aerospace Thales | Thales FMS2 |
| Lenguaje de programación de las Thales FMS2 | Ada | ||
| CPUs de las Thales FMS2 | | Motorola | 68040 |
| Computadoras de gestión del vuelo (FMC, opción 2013) | | Honeywell | Pegasus II |
| CPUs de las Pegasus II | | Honeywell | 29KII |
| Sistema | País | Fabricante | Notas |
|---|---|---|---|
| Lenguajes de programación (cálculos) | Fortran, HP Basic |
Operadores del A321 por número de aeronaves operativas (a septiembre de 2019):[1]
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American Airlines 218[5] Delta Air Lines 127[6] China Southern Airlines 93[7] China Eastern Airlines 77[8] Turkish Airlines 65[9] JetBlue Airways 63[10] Air China 61[11] Lufthansa 57[12] Sichuan Airlines 43[13]
Vietnam Airlines 42[14] VietJet Air 36[15]
Aeroflot 32[16]
Wizz Air 31[17]
LATAM Brasil 31[18] Spirit Airlines 30[19] Juneyao Airlines 27[20] Vueling Airlines 22[21] Frontier Airlines 21[22]
EVA Air 20[23]
LATAM Chile 18[24]
Philippine Airlines 18[25] Beijing Capital Airlines 17[26]
SmartLynx Airlines 17[27]
Air Canada Rouge 17[28] Air France 15[29] Air Canada 15[30]
Finnair 15[31]
Saudia 15[32]
Asiana Airlines 14[33] Iberia Express 14[34] Ural Airlines 14[35]
HK Express 13[36]
Air India 13[37]
British Airways 11[38] Condor Flugdienst 11[39] Iberia 11[40]
Volaris 10[41]
SmartLynx Malta 9[42] Air Busan 9[43]
Etihad Airways 9[44] Viva 9[45]
Sunclass Airlines 8[46] Air Transat 8[47] Air Macau 8[48] S7 Airlines 8[49] AnadoluJet 7[50] Cebu Pacific Air 7[51] Jet2.com 6[52]
Swiss International Air Lines 6[53] Eurowings 6[54] Air Seoul 6[55] Red Wings Airlines 6[56] Titan Airways 6[57].svg){kind=small}
Jetstar Airways 6[58]
Austrian Airlines 6[59] BNN Airlines 5[60]
Aegean Airlines 5[61] Nordwind Airlines 5[62]
ThaiVietjetAir 5[63] Onur Air 5[64]
Alitalia 5[65]
Airblue 5[66] Wizz Air UK 4[67] Bamboo Airways 4[68] GlobalX Airlines 4[69]
Gulf Air 4[70] PAL Express 4[71]
All Nippon Airways 4[72]
Windrose Airlines 4[73] IndiGo Airlines 3[74] Lufthansa CityLine 3[75]
Wizz Air Abu Dhabi 3[76] Titan Airways Malta 3[77]
Sky Cana 3[78] Air Arabia 3[79] Avion Express Malta 3[80] Express Freighters Australia 3[81] Vietravel Airlines 3[82] West Air China 3[83]
TAP Air Portugal 3[84] Yamal Airlines 3[85] MNG Airlines 2[86]
AirAsia: 2[87]
Heston Airlines 2[88]
Marabu Airlines 2[89]
AlMasria Universal Airlines 2[90] Cathay Pacific 2[91] Lufthansa Cargo 2[92]
Aruba Airlines 2[93]
Air Senegal 2[94] Uni Air 2[95]
Air Astana 2[96] Olympus Airways 2[97] Longjiang Airlines: 2[98]
SriLankan Airlines: 2[99] Jetstar Pacific Airlines 2[100] Nile Air 2[101]
Royal Jordanian 2[102]
Iraqi Airways 2[103]
Lanmei Airlines 2[104]
Kish Air 2[105] Tianjin Airlines 2[106] Air Travel 2[107]
Avianca Costa Rica: 2[108] Hong Kong Airlines: 1[109]
Airwork 1[110]
Avianca (El Salvador) 1[111] Meraj Airlines: 1[112]
Electra Airways 1[113] Sky Angkor Airlines 1[114] Raya Airways: 1[115]
Air Moldova 1[116] Fly2Sky 1[117]
SalamAir 1[118] Southwind Airlines 1[119]
Aerro Direkt 1[120] East-West Express 1[121] Privilege Style 1[122] Srilankan Airlines 1[123] Danish Air Transport 1[124] Cambodia Angkor Air 1[125] Zagros Airlines 1[126] Iran Air 1[127]Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
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