Aeropuerto de Bergen-Flesland

El Aeropuerto de Bergen-Flesland (en noruego: Bergen lufthavn, Flesland) (IATA: BGO, OACI: ENBR) es el aeropuerto de Bergen, Noruega, ubicado en Flesland, a 19 km al sur de la ciudad. Fue inaugurado en 1955, y construido con fondos de la OTAN. Funciona como aeropuerto civil y militar desde su inauguración. Está gestionado y operado por Avinor.

Aeropuerto de Bergen-Flesland
Bergen lufthavn, Flesland
IATA: BGO OACI: ENBR FAA:
Localización
Ubicación	Flesland, Bergen, Hordaland, Noruega
Elevación	51
Sirve a	Bergen Noruega Noruega
Detalles del aeropuerto
Tipo	Civil
Propietario	Avinor
Operador	Avinor
Estadísticas (2013)
Pasajeros	6 213 960
Operaciones	106 225
Carga (toneladas)	5199
Pistas
Dirección Largo Superficie 17/35 2990 Asfalto/hormigón
Mapa
BGO/ENBR Localización del aeropuerto en Noruega
Sitio web
www.avinor.no
[editar datos en Wikidata]

Flesland es el segundo mayor aeropuerto de Noruega, tras atender a 4 852 740 pasajeros en 2007. Siete aerolíneas ofrecen vuelos de cabotaje a 16 destinos mientras ocho aerolíneas ofrecen vuelos a 19 destinos internacionales, incluyendo vuelos diarios a Aberdeen, Ámsterdam, Copenhague, Fráncfort del Meno, Londres y Estocolmo. Algunos vuelos desde Flesland juegan el papel de base de operaciones de tráfico regional de Sogn og Fjordane, con vuelos en aviones de 37 plazas como los Dash 8 operados por Widerøe y ATR 42 de Danish Air Transport. La antigua terminal ha sido convertida en helipuerto, que efectúa vuelos a plataformas petrolíferas en el Mar del Norte. Actualmente, la ruta más importante del aeropuerto es la que se efectúa con Oslo, con unas 35 salidas diarias con aviones Boeing 737 operados por Norwegian y Scandinavian Airlines. Esta ruta es la séptima con más movimiento de Europa^[1]

La terminal actual ha sido diseñada por el arquitecto local Halfdan Grieg e inaugurada en 1988. La antigua terminal también fue diseñada por este arquitecto. La terminal tiene once puertas de embarque con pasarelas de acceso a aeronaves, las 21 a 32 (la puerta 30 es para aviones en plataforma). En general, las puertas del lado sur de la terminal son utilizadas para vuelos internacionales mientras las puertas del lado norte son para vuelos de cabotaje. Las puertas del medio son utilizada por ambos tipos de vuelo.

Historia

El primer paso hacia el aeropuerto en Flesland se efectuó en 1937 cuando parte de la granja Flesland fue expropiada por la ciudad. En 1952 las autoridades decidieron construir un aeropuerto ahí, y en 1955 estaba concluido con una pista de 2999 metros. El aeropuerto original fue fundamentalmente subvencionado por la OTAN. Se abrió una nueva terminal en 1988 y una nueva torre en 1991.

Planes de futuro

Avinor ha decidido invertir 461 millones de coronas noruegas para mejorar el aeropuerto, con entre otras cosas, una ampliación de la terminal internacional, mejores estacionamientos de aviones, cambios en las rodaduras, nuevos edificios operacionales, plataforma de deshielo, radar de tierra, radar secundario y lunes de centro de pista.

Aerolíneas y destinos

Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares al Aeropuerto de Bergen-Flesland:

Aerolíneas	Destinos
Air France	París–Charles de Gaulle
airBaltic	Estacional: Gran Canaria,[2] Riga
Braathens International Airways	Chárter estacional: Lárnaca,[3] Palma de Mallorca (inicia 4 de mayo de 2024)[3]
Edelweiss Air	Estacional: Zúrich[4]
Eurowings	Estacional: Düsseldorf[5]
Finnair	Helsinki, Estocolmo–Arlanda (inicia 31 de marzo de 2024)[6]
Iberia	Estacional: Madrid[7]
Icelandair	Estacional: Reykjavik–Keflavik[8]
Israir Airlines	Chárter estacional: Tel Aviv[9]
Jet2.com	Estacional: Birmingham (inicia 13 de mayo de 2024), Leeds/Bradford (inicia 6 de mayo de 2024), Mánchester (inicia 25 de abril de 2024), Newcastle upon Tyne (inicia 29 de abril de 2024)[10]
KLM	Ámsterdam
Loganair	Edimburgo Estacional: Inverness, Kirkwall, Newcastle upon Tyne,[11] Sumburgh[12]
Lufthansa	Fráncfort[13] Estacional: Múnich[14]
Norwegian Air Shuttle[15]	Alicante, Berlín, Copenhage, Cracovia, Gdańsk, Londres–Gatwick, Málaga, Mánchester, Oslo, Stavanger, Trondheim Estacional: Antalya, Barcelona, Bérgamo,[16] Billund,[17] Dubrovnik, Edimburgo (reinicia 20 de junio de 2024),[18] Gran Canaria, Harstad/Narvik, La Canea, Niza, Palma de Mallorca, París–Charles de Gaulle, Roma–Fiumicino, Split, Estocolmo–Arlanda, Tenerife–Sur, Tromsø
Scandinavian Airlines[19]	Copenhage, Oslo, Stavanger, Estocolmo–Arlanda, Trondheim Estacional: Alicante, Gran Canaria,[20] Londres–Heathrow (reinicia 27 de junio de 2024),[21] Milán–Malpensa,[22] Split, Tenerife–Sur[20] Chárter estacional: La Canea[23]
Sunclass Airlines[3]	Chárter estacional: Antalya, Gran Canaria, La Canea, Palma de Mallorca, Rhodes, Sal, (inicia 10 de noviembre de 2024) Tenerife–Sur, Varna,[24]
Transavia	París–Orly (inicia 6 de abril de 2024)[25]
Widerøe	Aberdeen, Ålesund, Alicante, Billund, Bodø, Bruselas (inicia 12 de abril de 2024),[26] Dublín,[27] Florø, Gotemburgo, Hamburgo,[27][28] Haugesund, Kristiansand, Kristiansund, Liverpool, Londres–Stansted,[29] Molde, Oslo, Sandefjord, Sogndal, Stavanger, Tromsø, Trondheim,[30] Ørsta–Volda, Vagar Estacional: Florencia,[31] Leknes, Munich, Niza, Palma de Mallorca, Sandane[32]
Wizz Air[33]	Gdańsk, Katowice (finaliza 29 de marzo de 2024),[34] Kaunas (finaliza 27 de marzo de 2024)[35]

Chárter

• Air Europa (Barcelona, Lanzarote, Las Palmas, Madrid, Palma de Mallorca)
• Atlasjet (Antalya, Dalaman)
• BH Air (Burgas)
• Eurocypria Airlines (Lárnaca)
• Pegasus Airlines (Antalya)
• Privilege Style (Valladolid)
• Scandinavian Airlines System (Funchal, La Canea, Lanzarote, Las Palmas, Palma de Mallorca, Santorini, Split, Tenerife)
• SunExpress (Antalya)
• TUIfly Nordic (Faro)
• Ryanair (Málaga)

Helipuerto

• CHC Helikopter Service
• Norsk Helikopter

Estadísticas

Gráfico no disponible temporalmente debido a problemas técnicos.

Ver fuente y consulta Wikidata.

Transporte terrestre

Bus

Flybussen circula entre Bergen y el aeropuerto de Bergen-Flesland. El trayecto dura de 30 a 45 minutos, dependiendo del tráfico. La ruta pasa por Nesttun y Fyllingsdalen. En la ciudad tiene parada en la estación de bus/tren de Bergen, en el hotel Radisson SAS Norge, la lonja y el hotel Radisson SAS Royal Bryggen. La tarifa es de 90 NOK un trayecto, 150 NOK ida y vuelta, abonable en efectivo o con tarjeta y el trayecto de regreso cuenta con una validez de 30 días.

Coche

El aeropuerto cuenta con 3127 plazas de aparcamiento gestionadas por EuroPark AS. También posee servicios de alquiler de vehículos como Europcar, Budget Rent a Car, National Car Rental, Avis Rent A Car System Inc. o Hertz' Rent-A-Car.

Se ha propuesto que el Tren ligero de Bergen pase por el aeropuerto, aunque no está contemplado en la línea en construcción actual.

Referencias

1. «Copia archivada». Archivado desde el original el 2 de octubre de 2012. Consultado el 2 de octubre de 2012. (en noruego)
2. «AirBaltic to Base Aircraft in the Canary Islands for Winter». 14 de junio de 2023.
3. «Flight». Ving.no. Archivado desde el original el 30 de abril de 2020. Consultado el 23 de septiembre de 2019.
4. «Bergen».
5. «New routes». Aerowings.
6. «Finnair Adds Stockholm – Bergen Service in NS24».
7. «El Grupo Iberia inaugurará ocho nuevos destinos en 2019». Consultado el 21 de diciembre de 2018.
8. «Our Flight Schedule 2022 | Icelandair».
9. «ISRAIR reinicia BERGEN / OSLO SERVICE IN NS23». Aeroroutes. 12 de diciembre de 2022. Consultado el 12 de diciembre de 2022.
10. «Cheap flights to Bergen». Jet2.com. Consultado el 5 de julio de 2023.
11. Burns, Hamish (9 de septiembre de 2019). «Brussels and Cardiff among four new air routes from Scotland».
12. «New Routes 2018 - Loganair». Archivado desde el original el 3 de octubre de 2018. Consultado el 3 de octubre de 2018.
13. «Over 100 flyruter gjenåpnes før sommerferien». marzo de 2021.
14. «Lufthansa: Book now for the summer». Lufthansa Group. 14 de diciembre de 2021.
15. «Route map». norwegian.com.
16. «Norwegian apre due rotte da Bergamo». 17 de noviembre de 2022.
17. «Norwegian Adds Estacional Routes from Bergen / Stavanger in NS22».
18. «Norwegian Schedules Additional New Routes From Norway in NS24». AeroRoutes. 14 de diciembre de 2023.
19. «Trafic programme». sas.no.
20. «SAS RETURNS TO AFRICA BY FLYING TO AGADIR THIS UPCOMING WINTER».
21. «SAS to serve 130 destinations across 40 countries in Summer 2024». 2 de enero de 2024.
22. «SAS offers more than 5000 weekly summer flights». 9 de diciembre de 2022.
23. «Flight». apollo.no.
24. «Flight». Ving.no.
25. «Lanserer ny norsk rute - og flere avganger til Oslo». 10 de octubre de 2023.
26. «New route from Brussels to the Norwegian fjords – Dfly».
27. «Svak oktober, tøff vinter i møte og frisk satsning på sommerruter | Widerøe».
28. «Widerøe postpones Hamburg and Munich flights». 21 de marzo de 2023.
29. «News for Airlines, Airports and the Aviation Industry | CAPA». centreforaviation.com.
30. «WIDERØE HAR STARTET Å FLY TRONDHEIM – BERGEN». envaspotter.net (en noruego). 11 de mayo de 2020.
31. «WIDEROE EXPANDS FLORENCE SERVICE IN NS23». aeroroutes.com. 18 de octubre de 2022.
32. Stausland, Erling (29 de junio de 2021). «WIDERØES TYNGDEPUNKT FLYTTES FRA NORD-NORGE TIL VESTLANDET». Final Call.
33. «WIZZ – Dream more. Live more. Be more».
34. «WIZZ AIR NS24 REMOVED ROUTES SUMMARY – 04FEB24». 7 de febrero de 2024.
35. «WIZZ AIR NS24 REMOVED ROUTES SUMMARY – 04FEB24». 7 de febrero de 2024.

Enlaces externos

• Página web oficial
• Cámara web Bergens Tidenes

• Datos: Q619980
• Multimedia: Bergen Airport, Flesland / Q619980