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El Aeropuerto El Embrujo es un aeropuerto regional que está situado en la isla de Providencia, municipio de Providencia y Santa Catalina Islas en Colombia. Es el aeropuerto más septentrional en todo el territorio colombiano.
Aeropuerto El Embrujo | ||||||||
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![]() | ||||||||
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Localización | ||||||||
Ubicación | Isla de Providencia, Colombia | |||||||
Elevación | 3 | |||||||
Sirve a |
Providencia y Santa Catalina Islas, ![]() ![]() | |||||||
Detalles del aeropuerto | ||||||||
Tipo | Público | |||||||
Propietario | Aeronáutica Civil de Colombia | |||||||
Operador | Aeronáutica Civil de Colombia | |||||||
Estadísticas (2017) | ||||||||
Movimiento de pasajeros | 71.101 | |||||||
Movimiento de carga | 561 Ton | |||||||
Operaciones aéreas | 4.197 | |||||||
Pistas | ||||||||
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Mapa | ||||||||
Sitio web | ||||||||
http://aeropuertosanandres.com/en/aeropuertos/aeropuerto-de-providencia/ | ||||||||
Fuentes: World Aero Data, Aerocivil | ||||||||
La pista de aterrizaje de este aeropuerto es muy corta, por lo que se hace difícil operar vuelos desde la parte continental de Colombia, en la actualidad en él solo pueden operar aeronaves de máximo 20 pasajeros, siendo el avión más grande que ha llegado el Dornier 328. La compañía West Caribbean realizaba alrededor de 8 vuelos desde San Andrés con aviones tipo Let L-410 Turbolet.
El aeropuerto está situado en las coordenadas:
En la actualidad los planes de inversión para el aeropuerto se están llevando a cabo, los cuales serían, modernizar en su totalidad el aeropuerto para recibir aviones de más de 50 pasajeros, tipo ATR 42-500; Los obras incluyen instalación de radio ayudas, habilitamiento de la cabecera 35, cerramientos, ampliación de la plataforma para recibir hasta 4 aviones tipo ATR, ampliación zonas de seguridad y ampliación de pista que sería de 300×20 metros para quedar en 1600×35 metros. Se visualiza también habilitar en el aeropuerto una zona de emigración, para ello también se ampliará la terminal ya que se prevé habilitarlo en un futuro internacionalmente a vuelos desde y hacia Centro América, islas del Caribe y Miami, además de vuelos a ciudades continentales de Colombia.[1][2] Pese a los potenciales beneficios económicos de la ampliación del aeropuerto, la comunidad de la isla se ha opuesto a este proyecto debido a los impactos sociales que el mismo tendría sobre la isla.[3]
Aerolíneas Extintas
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