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El Aeronca Model K Scout es un avión ligero biplaza construido por la empresa estadounidense Aeronca Aircraft a finales de la década de 1930.
Aeronca K Scout | ||
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![]() Aeronca K Scout.
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Fabricante |
![]() | |
Diseñado por | Roger E. Schlemmer | |
Primer vuelo | 1937 | |
Introducido | 1937 | |
Estado | Producción finalizada, todavía en servicio | |
Usuario principal | Propietarios civiles | |
N.º construidos | 357 | |
Coste unitario | 1.480 dólares en 1937 | |
Desarrollo del | Aeronca C-2 | |
Tras el éxito inicial que se obtuvo con los modelos C-2 y C-3, Aeronca deseaba modernizar el diseño original de la bañera voladora, que ya contaba con unos diez años de existencia. Equipado con el motor de doble encendido Aeronca E-113C, este modelo hizo que el diseño de Aeronca alcanzase los estándares modernos de aviación. El Scout presentaba un ala alta arriostrada por montantes con una cabina totalmente cerrada y dos asientos lado a lado.[1]
El Aeronca K debutó ante el público formalmente en enero de 1937, en el New York Aircraft Show, más tarde lo haría en marzo en el Los Angeles Air Show. El éxito fue rotundo, y para noviembre de ese año, se producían tres Model K diariamente. Se construyeron un total de 357 Aeronca Model K Scout.[2]
En mayo de 2009, había 73 Model K en el registro de aviones civiles de los Estados Unidos y varios ejemplares más preservados en museos. El EAA AirVenture Museum de Oshkosh (Wisconsin) tiene un ejemplar en exhibición en su Pioneer Airport.[7]
Referencia datos: Aeronca.com[8]
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