AerCap
empresa de arrendamiento de aeronaves De Wikipedia, la enciclopedia libre
AerCap Holdings N.V o AerCap es una empresa dedicada al arrendamiento de aeronaves, tiene su sede en Dublín, Irlanda. A 2021 tenía una flota mayor a 2,000 aeronaves[1] y cuenta con más de 300 clientes en todo el mundo.[1] En noviembre del 2021 anunció la finalización de la adquisición total de GE Capital Aviation Services (subsidiaria de GE Capital, esta a su vez filial del conglomerado americano General Electric) en donde, según lo acordado General Electric, recibió 111,5 millones de acciones de AerCap recién emitidas, aproximadamente US$23 mil millones en efectivo y US$1 mil millones en notas de AerCap. General Electric ahora posee aproximadamente el 46% de las acciones en circulación de AerCap.
| AerCap | ||
|---|---|---|
| AerCap Holdings N.V | ||
 | ||
| Tipo | Empresa de capital abierto | |
| Símbolo bursátil | NYSE: AER | |
| ISIN | NL0000687663 | |
| Industria | Arrendamiento de aeronaves | |
| Forma legal | naamloze vennootschap | |
| Fundación | 1995 | |
| Sede central | Dublín (Irlanda) | |
| Presidente | Paul Dacier | |
| Productos | aircraft lease | |
| Ingresos | US$ 4,493.6 millones (2020) | |
| Beneficio neto | US$ -298,566 millones (2020) | |
| Activos | US$ 70,000 millones (2021) | |
| Propietario | AllianceBernstein, Eagle Capital Management, JANA Partners y Cerberus Capital Management | |
| Empleados | 390 | |
| Sitio web | https://www.aercap.com/ | |
Historia
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Contexto
2015
En junio de 2015, AerCap firmó un acuerdo con Boeing para un pedido de 100 aviones Boeing 737 MAX 8 con entregas a partir de 2019.[2] En junio de 2015, AIG vendió alrededor de 71,2 millones de acciones en una oferta pública y AerCap compró 15,7 millones adicionales de sus acciones a AIG.[3] En agosto de 2015, AIG completó su salida del negocio de arrendamiento de aviones con la venta de 10,7 millones de acciones adicionales.[4] A 31 de diciembre de 2015, la cartera de AerCap constaba de 1.697 aviones en propiedad, bajo pedido, bajo contrato o gestionados (incluidos los aviones propiedad de AerDragon, una empresa conjunta no consolidada). La antigüedad media de la flota propia a 31 de diciembre de 2015 era de 7,7 años y el plazo medio de arrendamiento restante contratado era de 5,9 años. En 2015, AerCap alquiló, compró y vendió 405 aviones. La empresa firmó contratos de arrendamiento de 276 aviones y compró 46 aviones nuevos. AerCap ejecutó transacciones de venta y partición de 83 aviones y firmó transacciones de financiamiento por US$7.300 millones.[5]
El 23 de febrero de 2016, AerCap reportó resultados financieros récord en 2015 y autorizó un programa de recompra de acciones de $400 millones.[6]
2016
En enero de 2016, Airline Economics reconoció a la empresa con los premios "Arrendador del año" y "Equipo de tesorería del año".[7] En 2016, AerCap firmó contratos de arrendamiento de 279 aviones, compró 38 y vendió 141 aviones y firmó operaciones de financiación por 4.600 millones de dólares; al 31 de diciembre de 2016, tiene 1.566 aeronaves en propiedad, administradas o bajo pedido en su cartera.[8]
2017
En junio de 2017, Aercap realizó un pedido de 30 Boeing 787-9, valorados en 8100 millones de dólares a precios de catálogo en el Salón Aeronáutico de París.[9] AerCap anunció el 28 de diciembre que ejercía opciones para comprar 50 aviones de la familia A320neo que se entregarán a partir de 2022, lo que eleva su cartera de la familia A320neo a 270 en propiedad y bajo pedido.[10]
Referencias
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