Saturn AL-31

Saturn AL-31 es una familia de motores turbofán para uso militar desarrollado por Lyulka, ahora NPO Saturn, de la Unión Soviética, originalmente para el caza de superioridad aérea Sukhoi Su-27 Flanker. Produce un empuje total de 123 kN con postcombustión en la variante AL-31F, 137 kN en la AL-31FM (AL-35F) y 142 kN en la AL-37FU. Actualmente, es usado en todas las variantes del Flanker y en el caza polivalente Chengdu J-10 desarrollado en China.

AL-31
Motor turbofán Saturn AL-31 FN
Fabricante	NPO Saturn
Diseñado por	Arkhip Lyulka
Principales aplicaciones	Sukhoi Su-30MKI Sukhoi Su-27 Chengdu J-10
[editar datos en Wikidata]

Variantes

• 
  AL-31F
• 
  AL-31FP
• 
  AL-31FN
• 
  AL-31FM1
• 
  AL-41F1S

Nombre	Descripción	Fabricante	Año	Empuje	Empuje vectorial	Aeronave	Estado
AL-31F[1][2][3]	El motor básico desarrollado para propulsar el caza Su-27	Salyut, UMPO	1981	123 kN	No	Su-27, Shenyang J-11, Sukhoi Su-30MKK, Sukhoi Su-30 (Salyut)	En servicio/producción
AL-31F3	Variante mejorada para la versión naval Su-33	Saturn Lyul'ka		125,57 kN	No	Su-33,	En servicio/producción
AL-31FP	Variante mejorada para el Su-30MKI indio con empuje vectorial	Salyut, HAL	2000	123 kN	Si	Su-30 MKI, Sukhoi Su-30MKM	En servicio/producción
AL-31FN[4]	Variante mejorada para el Chengdu J-10	Salyut,	2002	127 kN	No	Chengdu J-10	En servicio/producción
AL-31FN Series 3[5]	Variante mejorada para el Chengdu J-10B	Salyut	2013	137 kN	No	Chengdu J-10	En servicio/producción[6]
AL-31F M1[7]	Variante mejorada para la Fuerza Aérea de Rusia	Salyut	2007	135 kN	Si	Su-27SM, Su-30, Su-34	En servicio/producción
AL-31F M2[8]	Variante mejorada para la Fuerza Aérea de Rusia	Salyut	2012	145 kN	Si	Su-27SM, Su-30, Su-34	En pruebas
AL-37FU	Derivado avanzado para el Su-37	UMPO		145 kN	Si	Su-37	Derivado experimental para el Su-37
AL-41F1S (117S)	Derivado avanzado para el Su-35	UMPO	2010	142 kN	Si	Su-35	En servicio/producción
AL-41F1 (117)	Derivado avanzado para el Sukhoi PAK FA	UMPO	2010	147 kN	Si	PAK FA	En servicio/producción temprana

Especificaciones (AL-31F)

Características generales

• Tipo: turbofán
• Longitud: 4,99 m
• Diámetro: 0,905 m entrada; 1,28 m máximo exterior
• Peso en seco: 1570 kg^[9]

Componentes

• Compresor: 4 ventiladores y compresor de 9 etapas
• Combustión: anular
• Turbinas: 2 turbinas de una sola etapa

Rendimiento

• Empuje:
  • 74,5 kN empuje en seco
  • 122,58 kN con postcombustión
• Temperatura de entrada de la turbina: 1685 K (1412 °C)
• Consumo específico
  • Empuje en seco: 0,87 lb/(lbf·h)
  • Postcombustión completa: 1,92 lb/(lbf·h)
• Relación de derivación: 0,59:1

Fuente:^[10]

Véase también

Motores similares

• General Electric F110
• Shenyang WS-10

Referencias

1. «АЛ-31Ф Турбореактивный двухконтурный двигатель с общей форсажной камерой». umpo.ru (en ruso). Archivado desde el original el 24 de febrero de 2018. Consultado el 10 de enero de 2015.
2. «АЛ-31Ф». salut.ru (en ruso). Archivado desde el original el 9 de julio de 2014. Consultado el 10 de enero de 2015.
3. «AL-31F Turbojet Bypass Engine With A Common Afterburner». umpo.ru (en inglés). Archivado desde el original el 17 de enero de 2016. Consultado el 10 de enero de 2015.
4. «AL-31FN». salut.ru (en inglés). Archivado desde el original el 9 de enero de 2014. Consultado el 10 de enero de 2015.
5. «FSUE “Gas-Turbine Engineering RPC “Salut” has successfully completed the first phase of engine longevity and performance bench tests in view of future deliveries of a new version of AL-31FN Series 3.». salut.ru (en inglés). Archivado desde el original el 9 de enero de 2014. Consultado el 10 de enero de 2015.
6. «The FSUE “GTE-RPC “Salut”-produced AL-31FN series-3 engine receives code letter “O1”». salut.ru (en inglés). Archivado desde el original el 2 de mayo de 2014. Consultado el 10 de enero de 2015.
7. «АЛ-31Ф серии 42 (М1)». salut.ru (en ruso). Archivado desde el original el 9 de julio de 2014. Consultado el 10 de enero de 2015.
8. «AL-31F M2 engine contemplated by OKB Sukhogo (Sukhoi Design Bureau)». salut.ru (en inglés). Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2013. Consultado el 10 de enero de 2015.
9. «AL-31F /FN aircraft turbofan engine». warfare.be (en inglés). Archivado desde el original el 10 de enero de 2015. Consultado el 10 de enero de 2015.
10. Weng, Johnathan. «This is the real face of Taihang (WS-10) Turbofan Engine!». China Defense Mashup (en inglés). Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2014. Consultado el 10 de enero de 2015.

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Saturn AL-31.
• Russian Military Analysis - AL-31 F aircraft turbofan engine
• AL-31F on LeteckeMotory.cz (cs,en)
• AL-41F1A (117S) on LeteckeMotory.cz (cs,en)

---

• Esta obra contiene una traducción derivada de «Saturn AL-31» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.

• Datos: Q1322080
• Multimedia: Saturn AL-31 / Q1322080