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motor radial estadounidense De Wikipedia, la enciclopedia libre
El Wright R-2600 Cyclone 14 (también llamado Twin Cyclone, Doble Ciclón) fue un motor radial estadounidense desarrollado por Curtiss-Wright y usado ampliamente en aviones en las décadas de 1930 y 1940.
| R-2600 | ||
|---|---|---|
 motor radial Wright R-2600 Cyclone | ||
| Tipo | Motor radial | |
| Fabricante |
 Wright Aeronautical | |
| Principales aplicaciones | B-25 Mitchell | |
| N.º construidos | >50 000 | |
| Desarrollo del | Wright R-1820 | |
En 1935, Curtiss-Wright comenzó a trabajar en una versión más potente del exitoso R-1820 Cyclone 9. El resultado fue el R-2600 Twin Cyclone, con 14 cilindros en doble estrella. El R-2600-3 de 1600 hp fue pensado originalmente para el C-46 Commando y usado en el prototipo del CW-20A, pero un cambio sobre la marcha hizo que se adoptara el Pratt & Whitney R-2800 de 2000 hp en su lugar. El motor Twin Cyclone fue un motor clave en la produciión de varios aviones de la Segunda Guerra Mundial, incluyendo los bombarderos A-20 Havoc, B-25 Mitchell, TBF Avenger y el SB2C Helldiver, y el barco volante Martin PBM Mariner
Más de 50 000 R-2600 fueron construidos en las plantas de Caldwell, Nueva Jersey, y Cincinnati, Ohio.
Fuente:[1]
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