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Volkswagen e-Golf
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El Volkswagen e-Golf es la versión eléctrica del Volkswagen Golf. Se puso a la venta en el verano de 2014.[1] La producción cesó en diciembre de 2020.[2]
Volkswagen e-Golf | ||
---|---|---|
![]() Volkswagen e-Golf
| ||
Datos generales | ||
Empresa matriz | Volkswagen | |
Fabricante | Volkswagen | |
Período | 2014-2020 | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil de turismo | |
Segmento | Segmento C | |
Carrocerías | Hatchback | |
Propulsión | Eléctrica | |
Dimensiones | ||
Longitud | 4270 mm | |
Anchura | 1799 mm | |
Altura | 1450 mm | |
Peso |
1510 kg (2014) 1605 kg (2017). | |
Planta motriz | ||
Motor |
Eléctrico (2014) 85 kW (116 CV) 270 N·m Batería iones-litio 24,2 kWh (2017) 100 kW (136 CV) 290 N·m Batería iones-litio 35,8 kWh | |
El modelo de 2014 tiene un motor eléctrico de 85 kW (116 CV) con un par máximo de 270 N·m. La batería de iones-litio tiene una capacidad de 24.2 kWh. El maletero ofrece 343 litros de espacio de carga (1231 litros con asientos abatidos).[1]
El modelo de 2017 tiene un motor eléctrico de 100 kW (136 CV) con un par máximo de 290 N·m. La batería de iones-litio tiene una capacidad de 35.8 kWh.[3]
En marzo de 2014 comenzó a fabricarse en Wolfsburgo, Alemania. El paquete de baterías se ensamblaba en Braunschweig usando baterías Panasonic.[4]