Usuario:Chlewey/Ciclorrutas de Bogotá
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Las Ciclorutas de Bogotá fueron diseñadas y construidas durante la administración del Alcalde Mayor Enrique Peñalosa con el propósito de dotar a la ciudad de un red completa de caminos para bicicleta.
- artículo original Ciclorrutas de Bogotá
La malla de ciclorutas de Bogotá se diseñó teniendo en cuanta la morfología y topografía de la ciudad. En el sentido Norte - Sur la ciudad presenta una topografía relativamente plana y en el sentido Este-Oeste presenta diversos tipos de pendientes. Se seleccionó el concepto de red en malla por ser el modelo teórico que presenta mayor versatilidad y adecuación, trazando de esta manera ejes longitudinales y transversales de la ciudad.
El diagrama ilustra la topología de las ciclorutas de Bogotá. Estas siguen el trazado y la topografía de la ciudad. De norte a sur (izquierda-derecha en el diagrama) y desde los cerros orientales a occidente (de arriba - abajo)
De acuerdo con este criterio se determinó la siguiente jerarquía de redes que se articulan y complementan dentro del sistema:
Red principal: une en forma directa y expedita los polos de atracción de la ciudad como son los centros de empleo y educación con las áreas residenciales más densas, recogiendo además flujos de ciclistas de la red secundaria.
Red Secundaria: alimenta a la red principal, conecta centros de vivienda o centros de atracción con la red principal, cumple funciones de colectar y distribución de los flujos de ciclistas desde los centros de atracción o centros de vivienda, hacia la red principal.
Red Complementaria: enlaza y da continuidad a la red. Esta red está constituida por tramos de CicloRuta, necesarios para completar el sistema de malla y distribuir flujos de ciclistas en sectores específicos. Comprende la red ambiental y recreativa, las redes locales y de barrio y el sistema de parques lineales.