USS Casablanca (CVE-55)
portaaviones de escolta de la clase Casablanca de 1943 De Wikipedia, la enciclopedia libre
portaaviones de escolta de la clase Casablanca de 1943 De Wikipedia, la enciclopedia libre
El USS Casablanca (CVE-55) de la Armada de los Estados Unidos fue la cabeza de serie de la su clase de portaaviones de escolta. Fue puesto en gradas en 1942, botado en abril de 1943 y asignado en julio del mismo año. Su baja fue en 1946.
USS Casablanca (AVG/ACV/CVE-55) | ||
---|---|---|
Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | Kaiser Shipbuilding Company (Vancouver, Washington, EE. UU.) | |
Clase | Casablanca | |
Tipo | Portaaviones de escolta | |
Iniciado | 3 de noviembre de 1942 | |
Botado | 5 de abril de 1943 | |
Asignado | 15 de julio de 1943 | |
Baja | 10 de junio de 1946 | |
Destino | Vendido | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 10 000 t | |
Eslora | 156 m | |
Manga | 19 m | |
Calado | 6 m | |
Armamento |
• 1× cañón de 127 mm • 8× cañones de 40 mm • 12× cañones de 20 mm | |
Propulsión | • 2× turbinas de vapor | |
Potencia | 9000 shp | |
Velocidad | 19 nudos | |
Tripulación | 700 | |
Aeronaves | 27 | |
Equipamiento aeronaves | 1× catapulta | |
Fue ordenado como Ameer (AVG-55) a Kaiser Shipbuilding Company (Vancouver, Washington) y fue puesto en gradas el 3 de noviembre de 1942. Cambió a Casablanca (ACV-55) y fue botado el 5 de abril de 1943. Fue comisionado el 15 de julio del mismo año.[1]
El Casablanca fue asignado a la Flota del Pacífico y operó como barco de entrenamiento en el estrecho de Juan de Fuca desde julio de 1943 hasta agosto de 1944. Fue reparado enero de 1945 y a partir de marzo sirvió de transporte de aviones y personal. Fue de baja el 10 de junio de 1946 y posteriormente fue vendido.[1]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.