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Túpolev Tu-204
avión bimotor a reacción soviético / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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El Túpolev Tu-204 (en ruso: Ту-204) es un avión bimotor de fabricación rusa capaz de transportar 212 pasajeros, y posee fuselaje estrecho. Realizó su primer vuelo en 1989 y es considerado el equivalente ruso del Boeing 757 estadounidense. Su desarrollo se hizo bajo petición de Aeroflot para sustituir a los Túpolev Tu-154 en sus rutas de medio alcance.
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![]() Un Tupolev Tu-204 Operado por Aeroflot
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Tipo | Avión comercial | |
Fabricante |
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Primer vuelo | 2 de enero de 1989 | |
Introducido | Diciembre de 1994 | |
Estado | En servicio[1] | |
Usuario principal |
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Otros usuarios destacados |
![]() ![]() ![]() ![]() otros | |
Producción | 1993 - Actualidad | |
N.º construidos | 85 | |
Coste unitario | 35 millones de US$ (en 2007) | |
El Tu-204 fue diseñado como un modelo polivalente, pudiéndose adaptar para transportar pasajeros, carga, pasajeros-carga y permitir cambios rápidos en estas disposiciones. Se caracteriza por un coste operacional bajo, un bajo nivel de ruido y también un bajo consumo. Puede ir equipado con Motores Aviadvigatel PS-90 o con Rolls-Royce RB211. El modelo se produce en las dos plantas de fabricación más grandes de Rusia, las de Uliánovsk y Kazán.
El Tu-204 puede ir configurado con distintas distribuciones de asientos. La disposición de una sola clase puede llevar hasta 210 pasajeros, mientras que las versiones con dos o tres clases transportarían 164-193 pasajeros. La versión de carga del Tu-204 opera con éxito en varias aerolíneas en Rusia, Egipto, y en algunos países de Europa.
Junto al Ilyushin Il-96, se convirtieron en los primeros aviones de pasajeros de nueva generación de Rusia. El Tu-204 dispone de innovaciones tecnológicas como son fly-by-wire (vuelo estabilizado por ordenador), cabina con pantallas, avances aviónicos propios de aviones de occidente, y también fue el primer avión ruso en equipar motores occidentales, los Rolls-Royce RB-211.