Tren de Tránsito Autónomo ART
sistema de transporte guiado sin raíles / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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El tren de tránsito autónomo ART (Autonomous Rail Rapid Transit), conocido también como DRT; Digital Rail Transit, es un vehículo del tipo BRT eléctrico con sistema de guiado semiautomático, sin catenaria ni rieles, que utiliza neumáticos de caucho común para el transporte urbano de pasajeros, similar a otros autobuses guiados. Ha sido desarrollado por el Instituto Zhuzhou CRRC y fue presentado públicamente en la provincia de Hunan el 2 de junio de 2017.[1][2]
Tren de Tránsito Autónomo ART | ||
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Tipo de producto | autobús de tránsito rápido | |
Producido por | Zhuzhou CRRC Times Electric Co., Ltd. | |
Este sistema ha sido descrito por sus fabricantes como una mezcla entre un autobús, un tranvía o un tren.[3]Aunque esto último es un tanto engañoso. Su apariencia externa, compuesta por secciones individuales unidas por pasarelas articuladas, se asemeja a un tranvía, pero utiliza neumáticos de goma y tiene las dimensiones y la flexibilidad suficiente para moverse como un autobús articulado.
Las principales diferencias con un autobús articulado convencional son el sistema de guiado semiautomático (que se vale de la identificación de unas marcas de pintura realizadas al efecto sobre la calzada) y la utilización de acumuladores eléctricos que suministran la energía de tracción. Con los tranvías modernos solo comparte su aspecto exterior, puesto que carece de vías, rieles y utiliza neumáticos en vez de ruedas de acero.