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Super Aguri SA08
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El Super Aguri SA08 fue el monoplaza con el que Super Aguri participó en la temporada 2008 de Fórmula 1. El equipo japonés no pudo trabajar con el SA08 durante la pretemporada a causa de sus graves problemas financieros, hecho que acusaría notablemente en los Grandes Premios. Durante el invierno, incluso se llegó a dudar de la participación de Super Aguri en 2008; como también de la continuidad de Anthony Davidson, que se decía podía ser sustituido por otro piloto que aportara dinero a través de patrocinadores. Entre numerosos rumores e inactividad en la pista, los japoneses no se dejaron ver durante la pretemporada. Davidson ya advirtió de los problemas que conllevaría eso:[1]
"Creo que será duro, según donde está el equipo en este momento. Será duro para nosotros. Seremos uno de los equipos del fondo del pelotón, seguro."
Datos rápidos Categoría, Constructor ...
Super Aguri SA08 | ||
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![]() | ||
Categoría | Fórmula 1 | |
Constructor | Super Aguri F1 Team | |
Predecesor | Super Aguri SA07 | |
Especificaciones técnicas | ||
Chasis | Estructura compuesta de moldeado de fibra de carbono y nido de abeja | |
Susp. delantera | Suspensión independiente, varilla de empuje activada por amortiguadores de torsión | |
Susp. trasera | Igual que la delantera | |
Nombre motor Cilindrada Configuración Turbo/NA |
Honda RA808E 2.4 L V8 a 90°, limitado a 19000 RPM Ventilación atmosférica | |
Caja de cambios Marchas Diferencial |
Honda Racing F1 Team 7 velocidades más reversa Semiautomática secuencial, controlada electrónicamente, de cambio rápido Diferencial limitado de deslizamiento | |
Combustible | BP (5.75% bio fuel) | |
Neumáticos |
Llantas BBS (delanteras y traseras) de 13'' B Bridgestone | |
Palmarés | ||
Equipo(s) | Super Aguri | |
Pilotos |
18. ![]() 19. ![]() | |
Debut | Gran Premio de Australia de 2008 | |
Carreras | 4 | |
Victorias | 0 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 0 | |
Campeonatos de Constructores | 0 | |
Campeonatos de Pilotos | 0 | |
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