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Short Sealand
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El Short SA.6 Sealand fue un avión anfibio comercial ligero diseñado y producido por Short Brothers. Tenía tamaño para acomodar entre cinco y siete pasajeros, así como para adaptarse al mercado extranjero general en territorios con acceso al agua y/o pistas de aterrizaje adecuados. Podía despegar y aterrizar en ríos, lagos y bahías protegidas o pistas preparadas, y podía ser pilotado por un solo piloto o por un piloto y un navegante.
Short S.44 Sealand | ||
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![]() Prototipo y demostrador G-AIVX del Short Sealand en RNAS Stretton, el 25 de julio de 1953.
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Tipo | Hidroavión anfibio | |
Fabricante |
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Diseñado por | C.T.P. Lipscomb | |
Primer vuelo | 22 de enero de 1948 | |
Introducido | 31 de diciembre de 1950 | |
Usuario principal |
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N.º construidos | 25 | |
El 22 de enero de 1948 tuvo lugar el vuelo inaugural del Sealand; los primeros ejemplares entraron en servicio aproximadamente dos años después. Se produjeron un total de dos variantes de producción del modelo, el SA.6 Sealand I y el SB.7 Sealand III, una versión extendida con alas más largas, un timón más alto y un casco reforzado. El SB.2 Sealand II propuesto fue pensado como el segundo prototipo del modelo, pero nunca se completó como tal, sino que se convirtió en el primero del lote de 4 aviones de preproducción G-AKLM a G-AKLP.[1] El Sealand fue pilotado por operadores tanto civiles como militares, siendo la Armada de la India un operador particularmente destacado de este modelo. Su vida operativa incluye vuelos regulares dentro de diversas zonas del mundo, entre ellas Borneo, Bengala Oriental, Noruega y Venezuela.