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El Schempp-Hirth Discus-2 es un planeador alemán de la Clase Standard producido por Schempp-Hirth desde 1998. Reemplazó al muy exitoso Schempp-Hirth Discus.
| Schempp-Hirth Discus-2 | ||
|---|---|---|
 Discus-2a de 15 m.
| ||
| Tipo | Planeador biplaza | |
| Fabricante |
 Schempp-Hirth | |
| Primer vuelo | 1998 | |
En planta, la forma casi de media luna del borde de ataque es similar a la del Discus, pero se desarrolla en tres etapas. Se utiliza un nuevo perfil alar. El ángulo diedro hacia las puntas alares fue muy aumentado comparado con el del Discus. Los winglets son un extra opcional. La versión inicial con fuselaje estrecho se llama Discus-2a, y la de fuselaje más ancho, -2b. El fuselaje fue diseñado específicamente para ser altamente resistente a los impactos. En servicio con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, es conocido como TG-15B.
El Discus-2 también ha tenido éxito, aunque la competencia del Rolladen-Schneider LS8 y del Alexander Schleicher ASW 28 ha significado que el Discus-2 no se haya vendido en tan grandes cantidades como su predecesor, que no tuvo rival durante años.
Una versión con 18 m de envergadura, con la opción de puntas alares más pequeñas para volar como planeador de la Clase Standard, fue lanzada en 2004 y designada Discus-2c.[1]
Cuando está equipado con un pequeño motor sostenedor (Turbo) es designado Discus-2cT.[2]
Referencia datos: Schempp-hirth[4][5]
Rolladen-Schneider LS8 Schleicher ASW 28Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
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