Sauber C29
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El Sauber C29 fue el monoplaza con el cual compite en la temporada 2010 de Fórmula 1 el equipo Sauber. Fue pilotado por Pedro de la Rosa, Nick Heidfeld y Kamui Kobayashi.[1]
| Sauber C29 | ||
|---|---|---|
 Sauber en el Gran Premio de Baréin 2010 | ||
| Categoría | Fórmula 1 | |
| Constructor | Sauber | |
| Diseñador(es) |
Willy Rampf (Director técnico) Christoph Zimmermann (Jefe de diseño) Seamus Mullarkey (Jefe de aerodinámica) | |
| Predecesor | BMW Sauber F1.09 | |
| Sucesor | Sauber C30 | |
| Especificaciones técnicas | ||
| Chasis | Estructura compuesta de moldeado de fibra de carbono y nido de abeja | |
| Susp. delantera | Suspensión independiente, varilla de empuje activada por amortiguadores de torsión | |
| Susp. trasera | Igual que la delantera | |
| Nombre motor Cilindrada Configuración Turbo/NA |
Ferrari Tipo 056 2.4 L V8 a 90°, limitado a 18000 RPM Ventilación atmosférica | |
| Caja de cambios Marchas Diferencial |
Ferrari, longitudinal, Semiautomática secuencial, controlada electrónicamente, de cambio rápido 7 velocidades más reversa Diferencial limitado de deslizamiento | |
| Neumáticos |
Llantas OZ (delanteras y traseras) de 13" B Bridgestone | |
| Palmarés | ||
| Equipo(s) | Sauber | |
| Pilotos |
22.  Pedro de la Rosa22.  Nick Heidfeld23.  Kamui Kobayashi | |
| Debut | Gran Premio de Baréin de 2010 | |
| Carreras | 19 | |
| Victorias | 0 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Campeonatos de Constructores | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 | |
Durante las primeras carreras, el C29 se muestra como un coche falto de velocidad punta, muy poco fiable y en general, nada competitivo. Como resultado, sus pilotos son los que menos vueltas han dado en el mundial. No fue hasta Turquía cuando llegó el primer punto para los hombres de Peter Sauber, en lo que fue el peor inicio del campeonato de su historia.
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
| Año | Motor | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Puntos | Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Ferrari 056 2.4 V8 | B | BHR | AUS | MYS | CHN | ESP | MON | TUR | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | RCO | BRA | ABU | 44 | 8.º | ||
| 22 | Pedro de la Rosa |
Ret | 12 | DNS | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | 12 | Ret | 14 | 7 | 11 | 14 | ||||||||||
| Nick Heidfeld |
Ret | 8 | 9 | 17 | 15 | ||||||||||||||||||||
| 23 | Kamui Kobayashi |
Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 10 | Ret | 7 | 6 | 11 | 9 | 8 | Ret | Ret | 7 | 8 | 10 | 11 | |||||
| Fuente:[1] | |||||||||||||||||||||||||
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