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estación del Subte de Buenos Aires De Wikipedia, la enciclopedia libre
Retiro es la estación terminal nordeste de la línea E de la red de subterráneos de la Ciudad de Buenos Aires. Está ubicada debajo de la Avenida del Libertador en el barrio de Retiro, a metros de las estaciones de ferrocarriles de Retiro y de la Terminal de Ómnibus. Permite combinar con las estaciones homónimas de la línea C y las proyectadas de la línea G y la línea H.
Retiro | |||||||||
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![]() Un andén de la estación. | |||||||||
Ubicación | |||||||||
Coordenadas | 34°35′32″S 58°22′34″O | ||||||||
Dirección | Av. Ramos Mejía y Avenida del Libertador | ||||||||
Barrio | Retiro | ||||||||
Comuna | 1 | ||||||||
Ciudad |
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Datos de la estación | |||||||||
Punto kilométrico | 0,0 km | ||||||||
Accesibilidad |
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Inauguración | 3 de junio de 2019 (5 años) | ||||||||
Servicios |
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Conexiones |
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N.º de andenes | 1 (central)[1] | ||||||||
N.º de vías | 2 | ||||||||
Tipología | Subterránea | ||||||||
Propietario | Subterráneos de Buenos Aires | ||||||||
Operador | Emova | ||||||||
Colectivos | 6 7 8 9 20 22 23 26 28 33 45 50 56 61 62 70 75 91 92 93 100 101 106 108 115 126 129 130 132 143 150 152 194 195 | ||||||||
Líneas | |||||||||
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Mapa | |||||||||
La estación tiene plataforma central[1] y tres niveles. En el primero se encuentran los dos véstibulos con los accesos, en el segundo las boleterías y en el tercero, el andén a 25 metros debajo de la Avenida del Libertador. En cuanto a la decoración, las paredes combinan rectángulos en distintos tonos de violeta y en color azul.[2] Tras la estación, se encuentra una cola de maniobras.[3]
Un punto complejo en la construcción de la estación fue el acceso ubicado en la esquina de la avenida Libertador y la calle Juncal. La ubicación de dicha boca obligó a reubicar y sortear numerosas interferencias.[4] Otras dificultades ocurrieron en la construcción de las galerías de drenaje, ya que el suelo de la zona presenta una alta concentración de agua. También, a lo largo de la obra, los trabajadores se enfrentaron con fragmentos de jarrones, piletas para lavar la ropa, herraduras y demás objetos de la vida cotidiana del Buenos Aires de hace más de un siglo (esto se debe a que la zona conformaba la costa original del Río de la Plata.[5] En el plano original de la estación, la misma debía pasar por debajo de un edificio de diez pisos. Esto fue modificado. El túnel de la línea C también complejizó la obra.[6]
Aunque se anunció que su inauguración se realizaría en agosto de 2012 en un primer término, los plazos de la obra se extendieron y su apertura ha sido postergada.[7][8] Hacia mediados de 2013, la estación se hallaba en etapa de consolidación del hormigón (cercano al 20% del total de la obra).[4] Para mayo de 2014, las obras estaban completadas en un 95%, faltando la colocación de vías, ascensores, escaleras mecánicas y sistemas de señalización, como así también el acceso dentro del edificio de la estación Retiro de la línea Mitre.[9] En diciembre de 2015 las obras pasaron al ámbito del gobierno de la ciudad de Buenos Aires y se inició la colocación de vías sobre balasto, que finalizó a mediados de 2016. Luego el gobierno porteño anunció la inauguración de la estación para el segundo trimestre del 2019,[10] siendo finalmente inaugurada el 3 de junio de 2019.[11]
Es la estación más grande de toda la red.
Actualmente se encuentran en el techo además de los rectángulos violeta y azul, esta decorada con caras de oro del renacimiento de la Antigua Grecia hecho por Marta Minujin.
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