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Qazaqstan Temir Zholy (en kazajo: Қазақстан Темiр Жолы; en ruso: Казахстанские железные дороги; traducido al español como "Ferrocarriles Kazajos") es el operador nacional de la red y transporte ferroviario de Kazajistán. La empresa estatal fue fundada por el Gobierno de la República de Kazajistán el 31 de enero de 1997 y tiene su sede en la capital Nur-Sultán. La red ferroviaria comprende aproximadamente 15.000 km de vía del conocido como ancho soviético (1.520 mm) de los cuales unos 3.000 km se encuentran electrificados a 25 kV. Existen planes de ampliación de red, así como de electrificación de más kilómetros de vía.
Qazaqstan Temir Zholy | ||
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Red de los ferrocarriles kazajos. | ||
Acrónimo | KTZ | |
Tipo | Empresa estatal | |
Industria | Transporte ferroviario | |
Forma legal | sociedad por acciones | |
Fundación | 31 de enero de 1997 | |
Sede central | Nur-Sultán, Kazajistán | |
Servicios | Transporte ferroviario de pasajeros y mercancías. | |
Ingresos | 96 millones de tenge (2010)[1] | |
Beneficio económico | 65,1 millones de tenge (2010)[1] | |
Propietario | Estado kazajo | |
Empleados | 150.073 (2009)[2] | |
Empresa matriz | Samruk-Kazyna | |
Divisiones | AO «Kaztemírtrans», AO «Passazhirskie perevozki», AO «Lokomotiv» y otras 22 compañías subsidiarias y afiliadas[1] | |
Miembro de | Unión Internacional de Ferrocarriles | |
Sitio web | www.railways.kz | |
La empresa española Talgo posee una sede en el país, donde se construyen y mantienen ramas Talgo VI, que realizan servicios Intercity entre Astana y Almaty.
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