Pierre Veyron (1 de octubre de 1903 - 2 de noviembre de 1970) fue un piloto de carreras francés, activo desde 1933 hasta 1953. Estuvo ligado como piloto de competición y como probador al fabricante de automóviles Bugatti durante prácticamente toda su carrera automovilística.
Pierre Veyron | ||
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Información personal | ||
Nacimiento |
1 de octubre de 1903 Berc (Francia) | |
Fallecimiento |
2 de noviembre de 1970 XIV Distrito de París (Francia) | (67 años)|
Nacionalidad | Francesa | |
Información profesional | ||
Ocupación | Piloto de automovilismo y diseñador | |
Carrera deportiva | ||
Deporte | Automovilismo | |
Semblanza
Veyron se matriculó en la universidad para estudiar ingeniería. Su amigo Albert Divo le convenció para participar en carreras de automóviles, y le presentó a André Vagniez, un industrial que le proporcionó apoyo financiero para comprar un Bugatti Type 37A que Veyron condujo a su primera victoria en una carrera, ganando el Gran Premio de Ginebra de 1930.[1]
Jean Bugatti (hijo de Ettore Bugatti, fundador de Bugatti), contrató a Veyron en 1932 como piloto de pruebas e ingeniero de desarrollo.
Participó en numerosas carreras como piloto de la compañía, ganando en numerosas pruebas, incluidas las carreras de Berlín Avus de 1933 y 1934 al volante de un Bugatti Type 51A. La victoria más importante de Veyron se produjo en 1939 en las 24 Horas de Le Mans, compartiendo un Bugatti Type 57 S Tank con Jean-Pierre Wimille.[1]
Durante la Segunda Guerra Mundial, Veyron se unió a la resistencia francesa contra la ocupación alemana.[1]
Continuó compitiendo después de la guerra, pero sus intereses principales eran su familia y su compañía de tecnología de perforación petrolera. Murió en Èze, Francia, en 1970.[1]
Reconocimientos
- Por sus servicios durante la guerra, la República de Francia le otorgó la Legión de Honor en 1945.[1]
- Bugatti Automobiles SAS nombró al superdeportivo Veyron 16.4 en honor de Veyron.[1]
Resultados
24 Horas de Le Mans
Año | Equipo | Copilotos | Automóvil | Clase | Vueltas | Pos. | Pos. Clase |
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1939 | ![]() |
![]() |
Bugatti Type 57 | 8.0 | 248 | 1.º | 1.º |
Fuente:[2] |
Referencias
Enlaces externos
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