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antigua estación ferroviaria en Argentina De Wikipedia, la enciclopedia libre
Tres Cruces fue una pequeña estación ferro-tranviaria perteneciente a la línea Urquiza.[2][3][4]
Tres Cruces | |||||||||
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Ubicación | |||||||||
Coordenadas | 34°35′34″S 58°29′27″O | ||||||||
Dirección | Avenida Beiró 2600 | ||||||||
Barrio | Agronomía | ||||||||
Comuna | 15 | ||||||||
Ciudad | Buenos Aires | ||||||||
Datos de la estación | |||||||||
Nombre anterior | Ministro Escalante[1] | ||||||||
Punto kilométrico | 2,90 | ||||||||
Clausura | 1973 | ||||||||
N.º de andenes | Dos desfasados | ||||||||
Operador | Ferrocarriles Argentinos | ||||||||
Líneas | |||||||||
Línea(s) | Línea Urquiza | ||||||||
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Mapa | |||||||||
Se encontraba ubicada en la intersección de la actual Avenida Beiró con las vías del ferrocarril Urquiza.
Prestaban parada los trenes locales con destino y provenientes de Federico Lacroze.
Fue inaugurada por el Ferrocarril Central de Buenos Aires. En 1973, durante la renovación total de material rodante, todas las estaciones fueron modificadas para incorporar al nuevo material rodante que remplazaría a los viejos tranvías suburbanos. Se reconstruyeron los andenes y se dieron de baja las paradas cercanas entre sí. Tres Cruces fue desactivada por su proximidad a Beiró.
Se encontraba reconstruida la casilla de señales del andén descendente, pero fue demolida definitivamente en 2017 por la apertura del Viaducto Gustavo Cerati por el que en la actualidad la Av. Beiró cruza por debajo del tendido férreo, mientras que el andén ascendente todavía subsiste como un ensanchamiento de la vereda de la calle Gutemberg.
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