Nikolái Zhukovski
científico ruso De Wikipedia, la enciclopedia libre
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Nikolái Yegórovich Zhukovski, (Николай Егорович Жуковский transliteración del cirílico ruso; también escrito como Joukovsky o Joukowsky) (5 de enerojul./ 17 de enero de 1847greg.–17 de marzo de 1921) fue un Ingeniero mecánico ruso, nacido en la localidad de Oréjovo, en el óblast de Vladímir. Fue uno de los precursores de la aerodinámica e hidrodinámica moderna, siendo apodado por Lenin como "el padre de la aviación soviética". Entre sus otros trabajos destacan también sus estudios acerca del denominado como golpe de ariete o pulso de Zhukovski.
| Nikolái Zhukovski | ||
|---|---|---|
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| Información personal | ||
| Nombre de nacimiento | Николай Егорович Жуковский | |
| Nacimiento |
5 de enero de 1847jul. o 17 de enero de 1847 Orekhovo, Vladimir oblast (Rusia) | |
| Fallecimiento |
17 de marzo de 1921 Moscú (Rusia Soviética) | |
| Sepultura | Nuevo cementerio Donskoe | |
| Nacionalidad | Rusa | |
| Educación | ||
| Educado en |
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| Supervisor doctoral | Áugust Davídov | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Matemático, físico, inventor, ingeniero e ingeniero de aviación | |
| Área | Mecánica | |
| Empleador |
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| Estudiantes doctorales | Sergéi Chaplyguin | |
| Alumnos | Leonid Assur, Aleksandr Mikulin, Andréi Túpolev y Sergéi Chaplyguin | |
| Obras notables | ||
| Distinciones |
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| Firma |
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En 1868 se graduó en la Universidad de Moscú y desde 1872 fue profesor en la Escuela Técnica Imperial. En 1904 creó el primer instituto de aerodinámica del mundo, en Káchino, cerca de Moscú y desde 1918 estuvo al frente del TsAGI, (Instituto Central de Aerohidrodinámica).
Sus primeros estudios se centraron en el efecto Magnus provocado por los cilindros en rotación. En 1902, construyó el primer túnel de viento. En 1904 fundó cerca de Moscú el primer instituto de investigación aerodinámica de Europa, que en diciembre de 1918 se convertiría en el famoso TsAGI por decreto del gobierno soviético. Zhukovski, que había preparado el documento fundacional, fue nombrado su primer director.
Publicó numerosos resultados de sus investigaciones sobre diversos temas (aerodinámica, aeronáutica, hidráulica, mecánica, matemáticas, astronomía). Sus perfiles para planos de sustentación se cuentan entre sus trabajos más célebres.
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