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aviador militar soviético, Héroe de la Unión Soviética (1921-1978) De Wikipedia, la enciclopedia libre
Nikolái Grigórievich Pinchuk (en ruso: Николай Григорьевич Пинчук; Budenovka, RSS de Bielorrusia; [1]4 de febrero de 1921-Minsk, Unión Soviética; 12 de enero de 1978)[1] fue un as de la aviación soviético que combatió en las filas de la Fuerza Aérea soviética durante la Segunda Guerra Mundial, durante la guerra consiguió veinte victorias en solitario y otras dos compartidas.[2]
Nikolái Pinchuk | ||
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Información personal | ||
Nombre completo | Nikolái Grigórievich Pinchuk | |
Nombre nativo | Николай Григорьевич Пинчук | |
Nacimiento |
4 de febrero de 1921 Budenovka, Gobernación de Maguilov (RSS de Bielorrusia) | |
Fallecimiento |
12 de enero de 1978 (56 años) Minsk, RSS de Bielorrusia (Unión Soviética) | |
Sepultura | Cementerio Oriental | |
Nacionalidad | Soviética | |
Educación | ||
Educado en | Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Armavir | |
Información profesional | ||
Ocupación | Aviador militar | |
Área | Aviación | |
Años activo | 1940-1975 | |
Lealtad | Unión Soviética | |
Rama militar | Fuerza Aérea Soviética | |
Unidad militar |
32.º Regimiento de Aviación de Cazas (1942) 18.º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia (1942-1945) | |
Rango militar | Coronel de aviación | |
Conflictos | Segunda Guerra Mundial | |
Partido político | Partido Comunista de la Unión Soviética | |
Distinciones | Véase Condecoraciones | |
Nikolái Pinchuk nació el 4 de febrero de 1921 en la pequeña localidad rural de Budenovka, actualmente en el raión de Babruysk, óblast de Maguilov en Bielorrusia, en el seno de una familia de campesinos bielorrusos. En 1938 se afilió al Komsomol y en 1945 al Partido Comunista. En 1940 se graduó en el décimo grado en la escuela local y en el club de vuelo de Babruisk. Ese mismo año se ofreció como voluntario para servir en el Ejército Rojo. En 1942, se graduó en la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Armavir.[3]
En agosto de 1942, después de terminar su instrucción como piloto, fue enviado a combatir al frente de batalla, inicialmente fue asignado al 32.º Regimiento de Aviación de Cazas,[2] y después, en octubre de 1942, llegó al 18.º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia donde permanecería hasta el final de la guerra. El 30 de agosto de 1943, resultó herido cerca de la ciudad de Yelnia después de embestir un bombardero en picado Ju-87 alemán por lo que fue evacuado del frente y enviado al hospital para recibir tratamiento. El 2 de septiembre, todos los heridos fueron trasladados en automóvil a la estación de tren para ser evacuados a la retaguardia. En el camino, huyó y se dirigió a su regimiento, un mes después ya estaba nuevamente en combate. En la primavera de 1944, fue nombrado subcomandante y, en enero de 1945, comandante del 1.er escuadrón de su regimiento.[3]
El 19 de abril de 1945, por decreto del Presídium del Sóviet Supremo de la URSS, por el valor y el coraje y las altas habilidades de vuelo demostradas al mismo tiempo, el capitán Nikolái Pinchuk recibió el título de Héroe de la Unión Soviética con la condecoración de la Orden de Lenin y la medalla Estrella de Oro n.º 6216.[3]
En total, durante los años de guerra, realizó 307 salidas de combate durante las cuales participó en 68 batallas aéreas y derribó veinticuatro aviones enemigos, veintidós personalmente (uno por embestida) y dos en grupo.[3][2]
Después de la guerra, continuó sirviendo en la Fuerza Aérea. En 1954 se graduó con honores en la Academia Militar de la Fuerza Aérea. En 1975, se retiró del servicio activo y pasó a la reserva, situación en la que permaneció hasta su muerte el 12 de enero de 1978 en Minsk, donde había establecido su residencia desde su pase a la reserva. Fue enterrado en el Cementerio Oriental de Minsk.[3]
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