NIO EP9
automóvil superdeportivo eléctrico fabricado por NIO / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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El NIO EP9 es un automóvil superdeportivo eléctrico coupé de dos puertas diédricas biplaza especializado para el circuito,[1] fabricado por la empresa china NIO, asistida por su división de carreras de Fórmula E NextEV, desde 2017.
Datos rápidos Datos generales, Empresa matriz ...
NIO EP9 | ||
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En una sala de exposición en 2017.
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Datos generales | ||
Empresa matriz | NIO | |
Fabricante | NEXTEV TCR Formula E Team | |
Diseñador | David Hilton | |
Producción | Limitada a 16 unidades | |
Período |
2016 (presentación) 2017 (inicio de producción) | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil superdeportivo (S) | |
Carrocerías | Cupé de 2 puertas diédricas | |
Propulsión | Eléctrica | |
Configuración | 2 motores delanteros y 2 traseros, tracción integral | |
Dimensiones | ||
Longitud | 4888 mm (192,4 plg) | |
Anchura | 2230 mm (87,8 plg) | |
Altura | 1150 mm (45,3 plg) | |
Peso | 1735 kg (3825 libras) | |
Planta motriz | ||
Motor | 4 eléctricos unidos a cada rueda regulada y controlada | |
Batería | De ion de litio de 777 V en CC | |
Autonomía | 427 km (265 millas) | |
Carga de baterías | 90 kWh (324 MJ) | |
Potencia | 1 MW (1360 CV; 1341 HP) | |
Par motor |
1480 N·m (1092 lb·pie) (motor) 6334 N·m (4672 lb·pie) (en rueda) | |
Mecánica | ||
Frenos | Discos ventilados carbono-cerámicos con ABS de 408 mm (16,1 pulgadas) | |
Ruedas | Neumáticos slicks 295/35 R21 x 10,5 pulgadas (53,3 x 26,7 cm) o 320/705 R19 x 13 pulgadas (48,3 x 33,0 cm) | |
Dirección | Cremallera y piñón hidráulica[1] | |
Transmisión | 4 cajas de cambios individuales de una sola velocidad | |
Suspensión | Activa con amortiguadores ajustables en cuatro modos y un tercer actuador hidráulico | |
Prestaciones | ||
Velocidad máxima | 313 km/h (194 mph) | |
Aceleración | 0-100 km/h (0-62 mph): 2.7 s | |
Otros modelos | ||
Similares |
Aspark Owl Rimac Nevera Lotus Evija Tesla Roadster (2020) | |
Sitio web | Página oficial (en inglés) | |
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Su nombre significa Electric Performance 9 (rendimiento eléctrico). Fue presentado el 21 de noviembre de 2016 en la Galería Saatchi de Londres, donde han anunciado que su vehículo es el más rápido del mercado y cuya fabricación les tomó unos 18 meses.[2][3]