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Metro de Taipéi
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El Sistema de Transporte Rápido de Taipéi,[1] o Metro de Taipéi (chino tradicional: 台北大眾捷運系統, abreviado: 台北捷運, o, 捷運),[2] también conocido como MRT por sus siglas en inglés (Metropolitan Rapid Transit) es un medio de transporte que cubre gran parte del área metropolitana de la ciudad de Taipéi. La red incluye 152,9 kilómetros de ríeles con 131 estaciones. Es operado por la Compañía de Transporte Rápido de Taipéi (chino tradicional: 台北大眾捷運公司, o TRTC: Taipei Rapid Transit Corporation). Debido a su eficiencia y comodidad, este sistema de metro es un modo común de transporte en la ciudad, con un promedio de más de 2,0 millones de viajes en un día entre semana. Además, la Compañía de Transporte Rápido de Taipéi opera diversos servicios públicos como la Maokong Gondola (teleférico al sureste de Taipéi), centros comerciales subterráneos, parques y plazas. Están en proceso adaptaciones a líneas de tren existentes para integrarlas al Sistema de Transporte Rápido de Taipéi.
Metro de Taipéi | ||
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![]() Estación de metro Ximen en Ximending | ||
Lugar | ||
Ubicación |
Taipéi, ![]() | |
Descripción | ||
Tipo | Metro | |
Inauguración | 28 de marzo de 1996 | |
Características técnicas | ||
Longitud | 152,9 km | |
Estaciones | 131 | |
Ancho de vía |
1435 mm 1880 mm | |
Explotación | ||
Líneas | 5 | |
Pasajeros | 789,5 millón por año (2019) | |
Operador | Taipei Rapid Transit Corporation | |
Mapa | ||
![]() | ||
El Metro de Taipéi es uno de los más caros sistemas de metro construidos. Desde que comenzó sus operaciones en 1996, el sistema ha ayudado a reducir el tiempo de viaje desde un extremo a otro de la ciudad de tres a menos de una hora, y ha aliviado algunos de los problemas de tráfico de la ciudad. También ha sido un efectivo catalizador de renovamiento urbano, y ha incrementado el turismo a ciudades cercanas como Danshui (chino tradicional: 淡水).