MT-LBu
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El vehículo multiusos MT-LBu es un blindado soviético de uso anfibio que fue desarrollado en base al MT-LB, pero sin dotación de armamento y bajo el código de fábrica Ob'yekt 10 a finales de los 60. Dispone de una motorización más poderosa, y cuenta con un casco 40 cm más alto y una mayor longitud en el chasis, lo que le hace incorporar una séptima rueda de impulsión en cada lado.[3][4]
Datos rápidos MT-LBu MTLBu, Tipo ...
MT-LBu MTLBu | ||
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Un MT-LBu capturado por los estadounidenses | ||
Tipo | Chasis multiusos | |
País de origen |
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Historia de servicio | ||
En servicio | 1969 - Presente | |
Operadores |
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Historia de producción | ||
Diseñado | 1968 - presente | |
Fabricante |
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Producido | 1967 - presente | |
Cantidad producida | + de 9000[1] | |
Especificaciones | ||
Peso | 12 300 kilogramos (27 117 lb) (peso de combate). | |
Longitud | 7,21 metros (24 pies) | |
Anchura | 2,86 metros (9 pies) | |
Altura | 1,86 metros (6 pies) | |
Tripulación | 2 + 11 (conductor, comandante/artillero y 11 soldados) | |
Blindaje | Acero estructurado y soldado en láminas, de 14 mm de grosor | |
Motor |
, YaMZ-238N, V-8, de combustible Diésel[2] 300 caballos (304 CV) (A 2,100 rpm) | |
Relación potencia/peso | 22,4 hp/ton | |
Velocidad máxima |
61,5 kilómetros (38 mi)/h (en carretera) 30 kilómetros (19 mi)/h (a campo traviesa) 6 kilómetros (4 mi)/h (en vadeo) | |
Capacidad de combustible | 400 L de diésel | |
Autonomía | 500 kilómetros (311 mi) | |
Rodaje | Orugas tractoras con 7 ruedas a cada lado | |
Suspensión | Barras de torsión | |
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