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La Línea E es una línea de tren ligero de 22.5 km (36.2) cuyo recorrido se extiende desde la estación Atlantic en el Este de Los Ángeles hasta su terminal Downtown Santa Mónica en el Condado de Los Ángeles, California. Es operada por el Metro de Los Ángeles y fue inaugurada el 28 de abril de 2012, siendo la sexta línea en abrir.
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Estación Downtown Santa Monica | ||
Descripción | ||
Tipo | Tren ligero | |
Sistema | Metro de Los Ángeles | |
Inauguración | 28 de abril de 2012 | |
Inicio | Atlantic | |
Fin | Downtown Santa Monica | |
Depósitos | Division 14 y 21 | |
Características técnicas | ||
Longitud | 22.5 mi (24.6 km) | |
Vías | 2 | |
Estaciones | 29 | |
Ancho de vía |
1435 mm (4' 81/2") (ancho estándar) | |
Electrificación | catenaria | |
Explotación | ||
Pasajeros | 43,600[1] | |
Flota |
Kinki Sharyo P3010 Siemens P2000 | |
Operador | LACMTA | |
Esquema ¿? | ||
Originalmente fue inaugurada como Línea Expo (Expo Line), pero en 2018 Metro aprobó cambiar el nombre de sus líneas de tren utilizando un esquema basado en letras, la línea Expo sería ahora la línea E[2], el cambio de nombre se aplicó el miércoles 8 de enero de 2020[3].
La ruta de la línea E sigue la ruta antigua del servicio Trolley Santa Monica Air Line de Pacific Electric, esta ruta operó desde 1909 hasta su cierre en 1953. La ruta se restauró por Metro en dos fases, siendo la primera fase la que comprende entre las estaciones 7th Street/Metro Center y La Cienega/Jefferson fue inaugurada el 28 de abril de 2012 bajo el nombre Expo Line, derivado de su recorrido por el Exposition Boulevard, posteriormente, el 20 de junio de 2012 fueron inauguradas las estaciones Farmdale y Culver City concluyendo de esta forma la primera fase de la construcción de la línea.
La segunda fase comprendía entre las estaciones Palms y Downtown Santa Mónica, inició sus obras de construcción en septiembre de 2011 y fue inaugurada el 20 de mayo de 2016, concluyendo de esta manera la construcción de la línea desde el centro de Los Angeles hasta la estación ubicada en el centro de Santa Monica, a 0.5 millas del Océano Pacífico y del Muelle de Santa Monica.
Conecta con las líneas A, B y D en la estación 7th Street/Metro Center, además de conectar con la línea A también en las estaciones Pico, Grand Av Arts/Bunker Hill, Historic Broadway y Little Tokyo/Arts District. Cuenta desde el 7 de octubre de 2022 con enlace a la línea K en la estación de Expo/Crenshaw en el sur de Los Ángeles.
El 16 de junio de 2023 se completó el proyecto Regional Connector en el centro de Los Ángeles. Este proyecto comprende de un nuevo túnel que extenderá las líneas A y E desde la estación 7th Street/Metro Center hasta la estación Little Tokyo/Arts District. Tras finalizar este proyecto, Metro decidió eliminar el servicio de la línea L y remplazarla con la línea E entre las estaciones Little Tokyo/Arts District y Atlantic. La línea E continúa el viaje desde su antigua terminal en 7th Street/Metro Center por el nuevo túnel llegando a la estación de Pico/Aliso, comprendiendo un solo viaje desde Santa Monica hasta el Este de Los Ángeles, pasando por el centro sin necesidad transferir entre líneas.
Metro tiene un proyecto llamado Eastside Transit Corridor, dicho proyecto contemplaba la extensión de la línea L desde la estación Atlantic hasta Whittier, sería parte de la Línea E en su apertura en 2035. El proyecto fue autorizado el 5 de diciembre de 2022 con una fecha estimada de inicio de obras en 2029[4], el proyecto contempla la creación de 6 nuevas estaciones[5]:
Estación | Ciudad |
---|---|
Lambert ![]() |
Whittier |
Norwalk ![]() | |
Rosemead![]() |
Pico Rivera |
Greenwood ![]() |
Montebello |
Commerce/Citadel ![]() |
Commerce |
Atlantic/Whittier ![]() |
Este de Los Ángeles |
Estación | Conexiones | Apertura | Ciudad |
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Atlantic | 15 de noviembre de 2009 | Este de Los Ángeles | |
East LA Civic Center | 15 de noviembre de 2009 | ||
Maravilla | 15 de noviembre de 2009 | ||
Indiana | 15 de noviembre de 2009 | ||
Soto | 15 de noviembre de 2009 | Los Ángeles | |
Mariachi Plaza | 15 de noviembre de 2009 | ||
Pico/Aliso | 15 de noviembre de 2009 | ||
Little Tokyo/Arts District | ![]() |
16 de junio de 2023 | |
Historic Broadway | ![]() |
16 de junio de 2023 | |
Grand Av Arts/Bunker Hill | ![]() ![]() |
16 de junio de 2023 | |
7th Street/Metro Center | ![]() ![]() ![]() ![]() Metro Rapid: 720 |
15 de febrero de 1991 | |
Pico | ![]() ![]() |
14 de junio de 1990 | |
LATTC/Ortho Institute | ![]() |
28 de abril de 2012 | |
Jefferson/USC | 28 de abril de 2012 | ||
Expo Park/USC | 28 de abril de 2012 | ||
Expo/Vermont | Metro Rapid: 754 | 28 de abril de 2012 | |
Expo/Western | 28 de abril de 2012 | ||
Expo/Crenshaw | ![]() |
28 de abril de 2012 | |
Farmdale | 20 de junio de 2012 | ||
Expo/La Brea | 28 de abril de 2012 | ||
La Cienega/Jefferson | 28 de abril de 2012 | ||
Culver City | 20 de junio de 2012 | Culver City | |
Palms | 20 de mayo de 2016 | Los Ángeles | |
Westwood/Rancho Park | 20 de mayo de 2016 | ||
Expo/Sepulveda | Metro Rapid: 761 | 20 de mayo de 2016 | |
Expo/Bundy | 20 de mayo de 2016 | ||
26th Street/Bergamot | 20 de mayo de 2016 | Santa Mónica | |
17th Street/Santa Monica College | 20 de mayo de 2016 | ||
Downtown Santa Mónica | Metro Rapid: 720 | 20 de mayo de 2016 |
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