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Leyland Tiger
autobús británico / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
El Leyland Tiger, también conocido como B43,[1] era un autobús de motor central, cuyo chasis fue fabricado por Leyland entre 1981 y 1992 para ser carrozado por otras empresas.[2] El nombre ya se había utilizado anteriormente para un autobús con motor delantero construido entre 1927 y 1968.[3][4] Reemplazó al Leyland Leopard, que había estado en producción por más de 20 años.[5]
Datos rápidos Datos generales, Fabricante ...
Leyland Tiger | ||
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![]() Leyland Tiger del National Express con carrocería Duple Dominant (1982)
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Datos generales | ||
Fabricante | Leyland | |
País |
Reino Unido![]() | |
Período | 1981-1992 | |
Configuración | ||
Tipo | Autobús de piso alto, con 1 o 2 puertas | |
Planta motriz | ||
Motor |
Leyland TL11 Gardner 6HLXCT Cummins Inc. L10 | |
Potencia |
170-260 BHP (TL11) 220-290 BHP (Cummins L10) | |
Mecánica | ||
Transmisión |
Leyland Voith ZF | |
Otros modelos | ||
Predecesor | Leyland Leopard | |
Sucesor | Volvo B10M | |
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