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Michelin Le Mans Cup (GT3 Le Mans Cup en 2016) es una serie internacional de carreras de automóviles deportivos de resistencia inspirada en las 24 Horas de Le Mans y dirigida por el Automobile Club de l'Ouest (ACO).
Michelin Le Mans Cup | ||
---|---|---|
Actual | Temporada 2023 | |
Categoría |
LMP3 GT3 | |
Ubicación | Internacional | |
Temporada inicial | 2016 | |
Campeones | ||
Piloto campeón |
LMP3: Tom Dillmann Alexander Mattschull GT3: Kasper H. Jensen Kristian Poulsen | |
Equipo campeón |
LMP3: Racing Spirit of Léman GT3: GMB Motorsport | |
Participantes | ||
Neumáticos | M Michelin | |
Sitio oficial | ||
La GT3 Le Mans Cup se creó en 2016 después de que la categoría GTC fuera eliminada de la European Le Mans Series debido a la falta de inscripciones durante el año 2015. Con el objetivo de aumentar el número de inscripciones de GT3, ACO creó una nueva competencia de seis eventos (5 eventos de 2 horas y una carrera de una hora en Le Mans, con LMP3) destinada principalmente a conductores aficionados, lo que generó más cobertura mediática y carreras competitivas (lo que se logró en ELMS aunque no tanto en GT3).[1][2][3] El equipo campeón recibe una invitación automática para participar en las siguientes 24 Horas de Le Mans en la categoría LMGTE Am.[4]
Para la temporada 2017, la serie adoptó un nuevo formato con autos de categoría LMP3 y GT3 compitiendo en su respectiva clase, con ACO apuntando a crear una especie de división secundaria LMP3 con respecto a ELMS, promocionando los mejores equipos desde Michelin LMC hasta ELMS.[5]
Todas las carreras tienen una duración de 2 horas excepto la ronda de Le Mans, que tuvo una carrera de 1 hora en 2017, y dos carreras de 55 minutos en 2018.
Año | Pilotos | Escudería | Poles | Victorias | Podios | Puntos | Carrera | Margen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Jean Glorieux Alexander Toril |
DKR Engineering | 5 | 4 | 5 | 114 | 6 de 7 | 24 |
2018 | Jens Petersen Léonard Hoogenboom |
DKR Engineering | 0 | 3 | 4 | 103 | 6 de 7 | 11,5 |
2019 | Laurents Hörr François Kirmann |
DKR Engineering | 4 | 2 | 5 | 100 | 7 de 7 | 8,5 |
2020 | Laurents Hörr | DKR Engineering | 1 | 3 | 6 | 120 | 7 de 7 | 15 |
2021 | Anthony Wells Colin Noble |
Nielsen Racing | 0 | 2 | 3 | 75 | 7 de 7 | 4 |
2022 | Tom Dillmann Alexander Mattschull |
Racing Spirit of Léman | 0 | 3 | 5 | 97 | 7 de 7 | 24 |
Año | Escudería | Automóvil | Poles | Victorias | Podios | Puntos | Carrera | Margen |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Aleksey Basov Viktor Shaytar |
SMP Racing | 3 | 4 | 5 | 121 | 5 de 6 | 14 |
2017 | Fabio Babini Emanuele Busnelli |
Ebimotors | 0 | 2 | 5 | 104.5 | 7 de 7 | 2 |
2018 | Giacomo Piccini Sergio Pianezzola |
Kessel Racing | 4 | 5 | 5 | 138 | 7 de 7 | 55 |
2019 | Giacomo Piccini Sergio Pianezzola |
Kessel Racing | 1 | 4 | 6 | 130 | 7 de 7 | 21 |
2020 | Rino Mastronardi | Iron Lynx | 5 | 4 | 7 | 132 | 6 de 7 | 15 |
2021 | Nicolas Leutwiler | Pzoberer Zürichsee by TFT | 1 | 2 | 6 | 107 | 7 de 7 | 10 |
2022 | Kasper H. Jensen Kristian Poulsen |
GMB Motorsport | 0 | 2 | 5 | 109 | 7 de 7 | 16 |
Año | Escudería | Automóvil | Poles | Victorias | Podios | Puntos | Carrera | Margen |
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2016 | TF Sport | Aston Martin Vantage GT3 | 0 | 2 | 5 | 107 | 6 de 6 | 11 |
2017 | Ebimotors | Lamborghini Huracán GT3 | 0 | 2 | 5 | 104.5 | 7 de 7 | 2 |
2018 | Kessel Racing | Ferrari 488 GT3 | 4 | 5 | 5 | 138 | 7 de 7 | 55 |
2019 | Kessel Racing | Ferrari 488 GT3 | 1 | 4 | 6 | 130 | 7 de 7 | 21 |
2020 | Iron Lynx | Ferrari 488 GT3 | 5 | 4 | 7 | 132 | 6 de 7 | 40 |
2021 | Iron Lynx | Ferrari 488 GT3 | 6 | 5 | 7 | 148 | 6 de 7 | 41 |
2022 | GMB Motorsport | Honda NSX GT3 Evo22 | 0 | 2 | 5 | 109 | 7 de 7 | 16 |
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