LCM-1E
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Las LCM-1E son lanchas de desembarco anfibio de medios mecanizados (LCM son las siglas en inglés de Landing Craft Mechanized) fabricados por Navantia para la Armada Española en la factoría de San Fernando (Cádiz). Su misión principal es situar en la playa en un tiempo razonablemente corto los elementos que integran la fuerza de desembarco mediante su transporte a tierra desde los buques de asalto anfibio.
Datos rápidos País productor, Datos generales ...
LCM-1E | ||
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La L-602. | ||
País productor | ||
País productor | ||
Datos generales | ||
Astillero | Navantia en San Fernando | |
Países en servicio |
Armada Española Marina Real Australiana Armada turca | |
Tipo | Lancha de desembarco de medios mecanizados | |
Estadísticas | ||
Primera unidad | L-601 | |
Última unidad | L-614 | |
Clase anterior | LCM-8 | |
Clase posterior | N/A | |
Periodo construcción | 2001-2015 | |
Unidades planteadas |
: 14 : 12 : 4 | |
Unidades puestas en grada |
: 14 : 12 | |
Unidades botadas | 26 | |
Unidades concluidas |
: 14 : 12 | |
Unidades activas |
: 12 : 12 | |
Unidades dadas de baja | : 2[1] | |
Características de la clase | ||
Desplazamiento |
• 56,6 t (lastre) • 110 t (a plena carga) | |
Eslora |
• Total: 23,3 m • Foso: 21,3 m | |
Manga |
• Total: 6.4 m • Foso: 4,9 m | |
Calado | 1 m (a plena carga) | |
Sensores |
• Radar de navegación • GPS | |
Propulsión |
2 motores diésel MAN D-2842 LE 402X • 2 waterjets | |
Potencia | 809 kW | |
Velocidad |
22 nudos (lastre) 13,5 nudos (a plena carga) | |
Autonomía | 190 mn a velocidad económica | |
Tripulación | 4 personas | |
Capacidad |
Cualquiera de las siguientes configuraciones: • 1 obús autopropulsado M-109A2 con vehículo de municionamiento M-992. • 2 AAV-7A1. • 2 Piranha IIIC. • 2 camiones de 6 t con remolque. • 6 Humvees. • 3 Vamtacs. • 1 compañía (170 hombres + equipo). • Cualquier combinación de las anteriores. | |
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