Loading AI tools
físico italiano De Wikipedia, la enciclopedia libre
Galileo Ferraris (Livorno Ferraris, Piamonte, 31 de octubre de 1847 - Turín, Piamonte, 7 de febrero de 1897) fue un físico e ingeniero eléctrico italiano, destacado por sus estudios en materia de corriente alterna. En 1885 diseñó el primer motor de corriente alterna polifásico, aunque nunca patentó su invento.
Galileo Ferraris | ||
---|---|---|
Información personal | ||
Nacimiento |
31 de octubre de 1847 Livorno_Ferraris, Italia | |
Fallecimiento |
7 de febrero de 1897 Turín, Italia | |
Sepultura | Cementerio Monumental de Turín | |
Nacionalidad | Italiano | |
Educación | ||
Educado en | Universidad de Turín | |
Información profesional | ||
Ocupación | Ingeniero eléctrico, físico | |
Cargos ocupados | Senador del Reino de Italia | |
Miembro de | ||
Obtuvo una licenciatura en ingeniería y trabajó como asistente técnico en física en el Museo Industrial Real Italiano.
En 1885, de manera independiente, investigó el Campo magnético rotativo. Experimentó con tipos de motores eléctricos asíncronos. La investigación finalizó con el desarrollo de un motor de corriente alterna.
En 1888, Ferraris publicó su investigación en un documento a la Real Academia de Ciencias de Turín (más tarde, en ese mismo año, Nikola Tesla lo adquiriría en materia de Patentes 381.968 en Estados Unidos).
En 1889, trabajó en el Instituto Italiano industrial, una escuela de ingeniería eléctrica (la primera escuela de este tipo en Italia; posteriormente incorporada al Politécnico de Turín). En 1896, Ferraris se unió a la Asociación Electrotécnica Italiana y se convirtió en el primer presidente nacional de dicha organización.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.