Furgón de frenos
antiguo vehículo ferroviario destinado a complementar la capacidad de frenado de las locomotoras / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
Un furgón de frenos (también conocido como furgón de cola) es un antiguo tipo de vehículo ferroviario, cuya función era complementar la capacidad de frenado de las locomotoras de vapor antes de la generalización del empleo de los frenos de vacío continuos en los trenes. En los primeros tiempos del ferrocarril, solo estaban equipados con frenos la locomotora y el furgón de cola.[1] Debido a esta escasez de potencia de frenado, inicialmente tuvo que restringirse la velocidad de los trenes a 25 mph (40 km/h). El furgón de frenos se colocaba en la parte trasera del tren, de manera que si se rompía un acoplamiento, ambas partes del tren pudieran detenerse.
Cuando los trenes de mercancías se equiparon con frenos continuos, los furgones de frenos perdieron su importancia, y dejaron de utilizarse. Sin embargo, todavía se han seguido empleando en algunos ferrocarriles importantes, como Indian Railways, además de en algunos trenes históricos.