Ferrocarril del Este de Manchuria
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El Ferrocarril del Este de Manchuria (japonés: 東満洲鉄道, Higashimanshū Tetsudō; chino: 東満洲鐵道, Dōngmǎnzhōu Tiědào; coreano: 동만주 철도 (Dongmanju Cheoldo) era una empresa de ferrocarriles de Manchukuo con sede en Hunchun, provincia de Jilin. Su línea principal iba desde Hunyung en Corea por la línea Este del norte de Chosen (ahora Línea Hambuk) del Ferrocarril del Sur de Manchuria (Mantetsu) hasta Panshi en la línea Fenghai del Ferrocarril Nacional de Manchukuo vía Hunchun. Desde la línea principal había ramales a Gangouzi y Dongmiaoling.
Ferrocarril del Este de Manchuria | ||
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東満洲鐵道股份有限公司 東満洲鉄道株式会社 동만주 철도 주식회사 | ||
Otros nombres |
Dōngmǎnzhōu Tiědào Gǔfèn Yǒuxiàn Gōngsī Higashimanshū Tetsudō Kabushiki Kaisha Dongmanju Cheoldo Jusikhoesa | |
Tipo | negocio | |
Industria | Transporte ferroviario | |
Forma legal | Sociedad Anónima | |
Fundación | 15 de junio de 1938 | |
Disolución | Agosto de 1945 | |
Sede central | Hunchun, Manchukuo | |
Área de operación | Este de Manchukuo, noreste de Corea | |
Personas clave | Naozaburō Nakamura (中村直三郎) | |
Servicios | Ferrocarriles de pasajeros y mercancías, autobuses de pasajeros | |
Capital social | 10 millones de yuanes de Manchukuo | |
Propietario | Compañía del Este de Manchuria (東 満 洲 産業) (100% de 100.000 acciones) | |
Ferrocarril del Este de Manchuria | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inauguración |
10 de julio de 1935 (Hunchun V.E.) noviembre de 1939 (Ferrocarril del Este de Manchuria A.I.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clausura | 1945 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Características técnicas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud vía | 73,1 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vías | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía |
1.435 mm (A.I.)
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Era el único ferrocarril de propiedad privada que cruzaba el río Tumen entre Corea y Manchukuo. Fue dañado durante la Guerra del Pacífico, y después del final de la guerra fue clausurado y desmantelado.[1]