Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires
antigua empresa ferroviaria en Argentina / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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La Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires (CGBA, llamada a menudo Compañía General de Buenos Aires) fue una empresa de capitales franceses, formada en 1904, que operó una red de ferrocarriles de trocha angosta (1000 mm) para carga y transporte de pasajeros en Argentina durante la primera mitad del siglo XX, y que alcanzó una extensión máxima de 1268 kilómetros en 1912. Llegó a tener 107 estaciones y participar directamente en la fundación de varias colonias agrícolas. Su nombre en francés era Compagnie Générale de Chemins de Fer dans la Province de Buenos Aires.[3][4]
Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires | ||
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Lugar | ||
Área abastecida | Buenos Aires, Rosario | |
Descripción | ||
Tipo | Ferrocarril | |
Sistema | Vapor | |
Inauguración | 1908 | |
Clausura | 1948 | |
Inicio | Buenos Aires | |
Terminales |
Buenos Aires Rosario La Plata Gral. Villegas Victorino de la Plaza[1] | |
Características técnicas | ||
Longitud red | 1,270 km | |
Ancho de vía | 1000 mm | |
Propietario | Estado Nacional | |
Explotación | ||
Estado |
Activo sólo entre Sáenz y Villars (Tramo a la Estación Buenos Aires fue clausurado en 2018 por motivos de la construcción del viaducto a Plaza Constitución y será inaugurado en 2023). Entre Villars y Navarro, vías en mantenimiento y reconstrucción. De Navarro en adelante, mantenido por la Asociación Ferroviaria Belgrano Sur[2] y de Villars a Mercedes, mantenido por la Asociación Amigos del Belgrano. | |
Operador | Trenes Argentinos | |
Mapa | ||
Red de la CGBA. | ||