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Erudito bíblico y crítico textual De Wikipedia, la enciclopedia libre
Burnett Hillman Streeter (17 de noviembre de 1874 – 10 de septiembre de 1937) fue un erudito bíblico y crítico textual británico.
Burnett Hillman Streeter | ||
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Información personal | ||
Nacimiento |
17 de noviembre de 1874 Londres (Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda) | |
Fallecimiento |
10 de septiembre de 1937 Basilea (Suiza) | (62 años)|
Nacionalidad | Británica | |
Educación | ||
Educado en | The Queen's College | |
Información profesional | ||
Ocupación | Teólogo | |
Distinciones |
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Streeter nació en Londres y estudió en The Queen's College, Oxford. Fue ordenado en 1899 y fue miembro de la Comisión de Doctrina del Arzobispo en la Iglesia de Inglaterra (de 1922 a 1937). En 1910, Streeter formó un grupo de dons (tutores universitarios) de Oxford, conocido como The Group, que se reunía semanalmente para discutir temas teológicos. Asistió al Congresos de Núremberg de 1935.[1] Escribió una docena de volúmenes en los campos de filosofía de la religión, religión comparativa y estudios textuales del Nuevo Testamento.
Fue Déan profesor de la exégesis de la Sagrada Escritura de Ireland en la Universidad de Oxford de 1932 a 1933, cuando se convirtió en rector del Queen's College.
El trabajo más importante de Streeter fue The Four Gospels: A Study of Origins (1924), en el que propuso una "hipótesis de los cuatro documentos" (en lugar de la "hipótesis de las dos fuentes") como una nueva solución al problema sinóptico.[2] En esta obra, también desarrolló la teoría de los "textos locales" en la transmisión del manuscrito del Nuevo Testamento (pp. 27-50). Johann Leonhard Hug fue su precursor.[3]
Streeter encontró una nueva familia textual: el tipo textual cesareo. Comentó una estrecha relación textual entre el Codex Sinaiticus y la Vulgata de Jerónimo.
Streeter y su esposa, Irene, fueron los únicos pasajeros en un Koolhoven FK.50, HB-AMO que se estrelló en el Monte Kelleköpfli en un vuelo de Basilea a Berna el 10 de septiembre de 1937. La tripulación comenzó el descenso a Basilea con poca visibilidad debido a condiciones de niebla. El avión golpeó el Monte Kelleköpfli ubicado cerca de Waldenburg, a 25 kilómetros al sureste del aeropuerto de Basilea. El piloto Walter Eberschweiler y los Streeters murieron de inmediato, mientras que el operador de radio y navegador Hans Huggler sobrevivió al accidente, pero resultó gravemente herido.
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