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Bombardier Canadair Regional Jet
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El Bombardier Canadair Regional Jet (CRJ) [nota 1] es un pequeño avión comercial fabricado por Bombardier y desde 2020 es propiedad de Mitsubishi Aircraft Corporation basado en el avión ejecutivo Canadair Challenger. Está o ha estado en servicio en compañías de Norteamérica, Sudamérica, Europa, India, Bangladés, África, Lejano Oriente y México; Comair, Mesa Airlines, Horizon Air, SkyWest, Pinnacle Airlines, GoJet y Air Wisconsin en los Estados Unidos, Air Canadá Jazz en Canadá, Pluna en Uruguay, Conviasa en Venezuela, Air Nostrum-Iberia Regional en España, Lufthansa en Alemania, Air One en Italia, Brit Air en Francia, Adria Airways en Eslovenia, Air Sahara en India, Southern Winds en Argentina, J-AIR en Japón y SA Express (subsidiaria de South African Airways) en Sudáfrica, en Alma de México y Aeromar posteriormente MexicanaLink en México.
Bombardier Canadair Regional Jet CRJ Series Mitsubishi CRJ | ||
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Tipo | Reactor regional | |
Fabricante |
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Primer vuelo | 10 de mayo de 1991 | |
Introducido | 1992 (Lufthansa) | |
Estado | En servicio | |
Usuario principal |
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Otros usuarios destacados |
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N.º construidos | 488 | |
Coste unitario | 24-39.7 millones de dólares USA (2006) | |
Variantes |
Bombardier CRJ100/200 Bombardier CRJ700/900/1000 | |
El cambio de nombre del Mitsubishi según el sitio web aeroTELEGRAPH: Sin embargo, aún no se ha realizado un cambio oficial de nombre. «Nuestro nombre de producto no ha cambiado. Estos siguen siendo aviones de la serie CRJ », dijo a aeroTELEGRAPH una portavoz de Mitsubishi. En el sitio web de la nueva subsidiaria canadiense MHI RJ Aviation Group, los aviones simplemente aparecen como CRJ Series. Aún no está claro si el cambio se realizará en una fecha posterior. En Lufthansa, el nombre del propietario anterior Bombardier no aparece en absoluto al hacer la reserva. El nombre del tipo de avión simplemente dice: Canadair RJ 900.
Los estudios de diseño comenzaron en 1987, y el primer prototipo voló el 10 de mayo de 1991. Su cabina de mando incluye la moderna aviónica EFIS, equipada con 6 pantallas CRT.