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Transporte Blindado BTR-80 De Wikipedia, la enciclopedia libre
EL BTR-80 (en ruso: бронетранспортер, BTR significa bronyetransportyor, literalmente "transporte blindado") es un vehículo 8x8 con ruedas, un vehículo blindado anfibio para el transporte de personal de infantería (APC) diseñado en la Unión Soviética. La producción comenzó en 1986 y sustituyó las versiones BTR-60 y BTR-70 en el ejército soviético.
BTR-80 | ||
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Un BTR-80 en operaciones, en Serbia | ||
Tipo |
Transporte blindado de personal Vehículo blindado anfibio | |
País de origen | Unión Soviética/ Rusia/ Ucrania | |
Historia de servicio | ||
Operadores | véase Usuarios | |
Historia de producción | ||
Fabricante |
GAZ RATMIL Automova (Como B-33 Zimbru) KMDB (Kharkiyv Morozov Bureau of Design) | |
Producido | 1982 - actualmente | |
Especificaciones | ||
Peso | 13,6 t | |
Longitud | 6,88 m | |
Anchura | 2,90 m | |
Altura | 2,35 m | |
Tripulación | 3 + 7 (comandante, artillero, conductor y personal de tropa). | |
Blindaje | Acero especial | |
Arma primaria | Ametralladora KPVT anticarro de calibre 14,5 mm de ánima estriada, 300 proyectiles | |
Arma secundaria |
Ametralladora PKM calibre 7,62 mm con 3.000 proyectiles Ametralladora antiaérea NSV calibre 7,62 mm con 3.000 proyectiles ametralladora de calibre 12,7 mm (.50 BMG), con 2700 a 3500 proyectiles (en el BTR-80 Caribe) | |
Motor |
Motor diésel V8 UTD-20 8x8 + capacidad anfibia., 8 cilindros diésel 14 L, 260 hp (190 kW). | |
Relación potencia/peso | 14,28 HP/t | |
Velocidad máxima | 71 km/h | |
Autonomía | 600 km | |
Suspensión | convencional | |
Los soviéticos diseñaron el BTR-80 a partir del BTR-70. Para el BTR-80 se usó un motor diésel v8 turboalimentado de 260 hp refrigerado con agua. Entonces, se modificó el chasis del BTR-70 recortando y agregando más puntos duros para adecuarlo a este nuevo motor.
Los soviéticos modificaron la torreta cónica usada en el BTR-70. Esto permitió que el armamento de 14,5 mm y el 7,62 se pudieran elevar hasta 60 grados. Este ángulo de fuego es importante para alcanzar blancos en montañas y barrancos angostos, por ejemplo en Afganistán. Los soviéticos también rediseñaron la protección frente a ataques aéreos. Las troneras fueron optimizadas y redondeadas para facilitar una mejor ubicación del objetivo. También se agregaron 2 troneras angulares en la parte delantera del vehículo usadas como reacción por parte de los pasajeros.
Las puertas laterales fueron reajustadas y ampliadas y estas se abren horizontalmente la parte inferior y lateralmente la superior. Posee 6 lanzagranadas de humo en la parte trasera de la torreta y se le ha reforzado el blindaje.
Existen cerca de 5000 BTR-80 alrededor del mundo, y sus principales usuarios aparecen a continuación:
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