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Vía arteria de Bogotá, Colombia De Wikipedia, la enciclopedia libre
La Avenida Paseo de Los Libertadores, también conocida como Autopista Norte es una vía arteria que recorre el norte de la ciudad de Bogotá, Colombia, hasta que cambia su nombre a Avenida Caracas en su zona sur. Es considerada como parte del trayecto de la Carretera Panamericana en la ciudad.
Avenida Paseo de los Libertadores | ||
---|---|---|
Carrera 20, Carrera 45 | ||
Bogotá, Colombia | ||
Autopista Norte en el sector de Santa Bibiana | ||
Datos de la ruta | ||
Inauguración | 1956 | |
Ancho | 4 calzadas y 2 calzadas exclusivas BRT | |
Longitud | 18 km | |
Titular | IDU | |
Otros datos | ||
Estaciones de Transmilenio |
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Orientación | ||
• Norte | Calle 245, hacia el norte RN 45A | |
• Sur | Calle 80, hacia el sur Avenida Caracas | |
Cruces | Av. San Antonio, Av. San José/San Juan Bosco, Av. Las Orquídeas, Av. La Sirena, Calle 138, Av. Contador/Iberia, Av. Callejas/Rodrigo Lara, Av. Pepe Sierra, Av. Carlos Lleras/España, Calle 94, Av. Alejandro Obregón, Av. Medellín | |
Lugares | ||
Localidades que atraviesa | Suba, Usaquén, Chapinero, Barrios Unidos | |
Ubicación | 4°45′43″N 74°02′47″O | |
Generalmente es conocida bajo el nombre de Autopista Norte desde Héroes - Gel'hada hasta la Calle 245. Nace en el monumento a los Héroes bajo el nombre de Avenida Paseo de Los Libertadores o AK 45 entre la Calle 245 y la calle 92 y de la calle 92 hasta la Calle 80 AK 20.[1]
Denominación | Tramo |
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Carrera 20 | Calle 80-Calle 92 |
Carrera 45 | Calle 92-Calle 245 |
Inaugurada en el año de 1956 bajo la nomenclatura de Carrera 13.
Esta autopista recorre 18 kilómetros dentro de la ciudad de Bogotá; al sur comienza justo debajo del puente de acceso a la estación Héroes - Gel'hada entre las localidades de Barrios Unidos y Chapinero, continúa hacia el norte sirviendo al sistema de transporte masivo TransMilenio, hasta llegar a la estación Terminal en la calle 192 y culmina en la Calle 245 en el límite con el municipio de Chía, convirtiéndose en una de la principal vía de salida de Bogotá que comunica hacia Tunja, Bucaramanga y Cúcuta.
Es considerada una vía de tipo V-0 (Autopista) aunque esto sólo es cierto en el tramo entre la Calle 85 y la Calle 170 en donde las intersecciones son a desnivel. Entre la Calle 80 y la Calle 85 es una vía de tipo V-2 (Avenida) con presencia de cruces semaforizados; entre las calles 170 y 250 es una vía de tipo V-1 (Avenida) sin separación entre calzadas rápidas y lentas. Los principales cruces son:
Uno de los inconvenientes de la vía son las frecuentes inundaciones en la temporada de lluvias a la altura de la Calle 222.[2] Esto se debe a que la vía se encuentra entre los humedales de Guaymaral y Torca.[3] Existen planes para ampliar esta vía hasta Chía.[4] de 3 a cinco carriles por sentido, más uno para TransMilenio.[5] De esto se encargará el concesionario AcceNorte.
Autonorte | ||
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Lugar | ||
Ubicación | Bogotá | |
Área abastecida | Suba, Usaquén, Chapinero, Barrios Unidos | |
Descripción | ||
Tipo | BRT | |
Sistema | SITP | |
Inauguración | 12 de mayo de 2001 | |
Inicio | Terminal | |
Fin | Héroes | |
Líneas | Avenida Paseo de los Libertadores | |
Estaciones principales | Portal Norte | |
Características técnicas | ||
Estaciones | 17 | |
Velocidad máxima | 50 km/h | |
Propietario | Alcaldía de Bogotá | |
Explotación | ||
Operador | SI 18 Norte S.A.S. | |
Es un corredor de buses tipo BRT con 17 estaciones entre las intersecciones con la Calle 80 y la Calle 250. Su ícono en el SITP es un cuadrado verde claro con la letra B.
La primera estación del corredor (Héroes) abrió el 12 de mayo de 2001 y operó como la cabecera norte del sistema. El 6 de agosto abre la troncal norte del sistema hasta la estación de Toberín. Posteriormente, el 18 de agosto se abrieron las estaciones Calle 85, Calle 106, Calle 142, y Calle 161 (Cardio Infantil). El 25 de agosto entra en servicio la estación Prado. Finalmente, el 2 de febrero de 2002 entra en operación la estación de cabecera del Portal del Norte.
El 29 de abril de 2006, Transmilenio reemplaza el antiguo sistema de buses por rutas numéricas por el actual sistema alfanumérico. A este corredor se le asigna la letra B.
En la década del 2010 fue la primera troncal en contar con una expansión posterior a la estación de cabecera, con la apertura de las estaciones de Calle 187 el 28 de enero de 2012 y la estación Terminal el 6 de diciembre de 2014.
Troncal Autonorte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Desde el 2021 las rutas zonales (excepto las rutas alimentadoras) manejan una nueva nomenclatura basada en la existente para las troncales de Transmilenio.[6] La letra indica hacia cuál zona se dirige el bus, mientras que los números indican la ruta que sigue el mismo. Sin embargo, aún existen rutas con la errática nomenclatura antigua.
A503 Estación Calle 100 | B118 San Cristóbal Norte | B401 Calle 222
F401 Tierra Buena |
B404 Calle 222
F404 Patio Bonito |
B902 Calle 222
G902 Metrovivienda |
B907 Terminal Norte
H907 Usme Centro |
B908 Est. Pepe Sierra
B908 Santa Ana |
B917 Terminal Norte
C917 Santa Cecilia |
B918 Terminal Norte
F918 Patio Bonito |
B919 Terminal Norte
L919 Gaviotas |
B920 Est. Calle 127
B920 Unicentro |
B923 Tibabita
B923 Calle 187 |
B924 Guaymaral
B924 Portal del Norte |
B925 Mazurén
B925 Estación Mazurén |
B926 Est. Mazurén
B926 Parques de Capri |
B927 Est. Terminal
B927 Lomitas |
C100 Casablanca Norte | C146 Est. Calle 106 |
C158 Est. Calle 127 | H611 Santo Domingo | 2-1 Mirandela |
2-2 Jardines | 2-3 San Antonio | 2-4 Codito |
2-5 San Cristóbal | 2-7 San José | 2-8 Expreso 170 Oriental |
2-10 Verbenal | 2-11 Andalucía |
19-1 Cedritos | 19-2 Colina | 19-3 Chicó Norte |
19-6 Cedritos | 19-7 Cantabria | 19-8 La Cabrera |
19-9 Barrancas Norte | 19-10 Calle 129 | 19-11 Canódromo |
19-12 Cantalejo | 291
Terminal Norte-Makro Tierra Buena |
330
La Esrrellita El Uval |
402
Auto Norte-Estación Terminal Sabanas del Dorado |
661
Terminal Norte Península |
C77
Terminal Norte-Makro Tintalá |
E44
Mirandela El Uval |
T11
Alpes Calle 222 |
T25
Potosí Terminal Norte |
T52 Calle 167 | T53 Colina/Gilmar | T55
Portal Norte Portal Suba |
T163
Perdomo Calle 222 |
TC10 Circular Portal Norte | TC24
Est. Toberín Bulevar Niza |
Z4B
Est. Terminal Terminal Salitre |
Estas rutas conectan Bogotá con Chía, Cajicá y Zipaquirá. No está permitido que transportadores diferentes al SITP hagan viajes dentro del distrito capital, permitiéndose la recogida de pasajeros con destino a los municipios vecinos en el Portal del Norte.
Chía | Cajicá | Zipaquirá |
Estas rutas conectan Bogotá con otros municipios del país. Se abordan ya sea en el terminal Salitre o el terminal satélite del Norte.
Cundinamarca | Boyacá | Santander | Norte de Santander |
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