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piloto de automovilismo húngaro De Wikipedia, la enciclopedia libre
Attila Tassi (Budapest, 14 de junio de 1999) es un piloto de automovilismo húngaro.[1] Compite en la Copa Mundial de Turismos con la marca Honda.
Attila Tassi | ||
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Honda Civic 2018 de Tassi. | ||
Datos personales | ||
Nacimiento |
14 de junio de 1999 (25 años) Budapest | |
Inició su carrera en 2012 a nivel nacional, en la Copa Suzuki. En 2015 participó en seis competencias de la Eurocopa SEAT León.[1]
Al año siguiente debutó en la TCR International Series con B3 Racing, logrando un podio y una pole position, quedando 11.º en el campeonato final. En la temporada posterior pasó al equipo M1RA para conducir un Honda Civic Type-R TCR (FK2); fue subcampeón detrás del francés Jean-Karl Vernay, acumulando dos victorias y otros cinco podios.[1]
En 2018, luego de la unificación de la TCR International y el Campeonato Mundial de Turismos, disputó la serie europea de TCR con el equipo KCMG y con la misma marca. Ganó en dos ocasiones y subió a otros tres podios para ser finamente cuarto.[1] Ese mismo año hizo su debut en la Copa Mundial de Turismos en la ronda de Hungría.[2] Al año siguiente pasó a disputar la temporada íntegra de esta serie. Hizo una pole en Portugal y acumuló 56 puntos para ser 24.º, mientras que su compañero Tiago Monteiro sumó 109.[1][3] Su continuidad para 2020 fue oficializada por Honda.[4]
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | Pos. | Pts. |
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2016 | BHR | POR | BEL | ITA | AUT | ALE | RUS | THA | SGP | MYS | MAC | 11.º | 68 | |||||||||||||
B3 Racing Team Hungary | SEAT León TCR | WD | WD | 14 | 13 | 16† | 15 | 7 | 7 | 6 | 8 | Ret | 7 | 10 | 3 | 8 | 6 | 9 | 17† | 7 | 9 | 16† | Ret | |||
2017 | GEO | BHR | BEL | ITA | AUT | HUN | ALE | THA | CHN | EAU | 2.º | 197 | ||||||||||||||
M1RA | Honda Civic Type-R TCR (FK2) | 52 | 2 | 12 | 8 | 3 | 9 | 23 | 9 | 94 | 2 | 13 | 1 | DSQ | 11† | 35 | 4 | 11 | 9 | 5 | 12 | |||||
Fuente:[5] |
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Equipo | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | Pos. | Pts. |
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2018 | MAR | HUN | ALE | NED | POR | SVK | CHN | CHW | JAP | MAC | - | 0 | ||||||||||||||||||||||
Boutsen Ginion Racing | Honda Civic Type-R TCR (FK8) | 19 | 18 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | MAR | HUN | SVK | NED | ALE | POR | CHN | JAP | MAC | MYS | 24° | 56 | ||||||||||||||||||||||
KCMG | Honda Civic Type-R TCR (FK8) | 19 | 20 | 11 | 15 | 8 | 14 | 18 | Ret | 25 | DSQ | Ret | 22 | 20 | 4 | Ret | 21 | 11 | Ret | 23 | 6 | 13 | 21 | 24 | 16 | 18 | 22† | 16 | 13 | Ret | DNS | |||
2020 | BEL | ALE | SVK | HUN | ESP | ARA | 12° | 100 | ||||||||||||||||||||||||||
ALL-INKL.DE Münnich Motorsport | Honda Civic Type-R TCR (FK8) | 3 | 20 | Ret | 3 | 11 | Ret | DNS | 5 | 8 | 6 | 17 | 13 | Ret | 10 | 8 | 10 | |||||||||||||||||
2021 | ALE | POR | ESP | HUN | CZE | FRA | ITA | RUS | 14° | 96 | ||||||||||||||||||||||||
ALL-INKL.DE Münnich Motorsport | Honda Civic Type-R TCR (FK8) | 12 | 4 | 7 | 1 | 17 | 15 | 13 | 10 | Ret | Ret | 12 | 16 | 16 | 12 | 7 | 4 | |||||||||||||||||
2022 | FRA | ALE | HUN | ESP | POR | ITA | ALS | BAR | ARA | 13.º | 83 | |||||||||||||||||||||||
Liqui Moly Team Engstler | Honda Civic Type-R TCR (FK8) | 17 | 13 | C | C | 14 | 14 | Ret | 13 | 9 | 2 | 5 | 8 | Ret | 9 | 9 | Ret | 14 | Ret | |||||||||||||||
Fuente:[6] |
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